很多人会选择MPV，这是因为家里上有老、下有小的情况，在节假日带着一家人自驾游，只有5个座椅的轿车显然是坐不下的，而7座SUV底盘高，老人和孩子上下车都不太方便。所以，很多消费者买车时都希望能一步到位，选一台在各方面都适合一家人出行的MPV。以前，当说起10万-18万的MPV不少人都会想到国产品牌的吉利嘉际、比亚迪宋MAX；或者是合资品牌的大众途安L、别克GL6，现在又多了一个新选择，它就是五菱凯捷。

五菱真正的“黑马”来了，凯捷正是一款综合性能优秀的家用车型，上市至今计销量突破了8万台。而今年1-11月份五菱凯捷的销量为58330辆。五菱凯捷的整车是按照中国权威C-NCAP五星标准开发，因此有着GMS-BIQ4全球制造质量体系最高造车认证制造，并且车身结构高强钢应用比例达63%，航空级别超高强钢应用比例达31.53%，“目”字形结构铝合金前防撞梁，领先同级。并且为了进一步提升安全性，座椅骨架还采用了高强度钢设计，并配备成本高于普通安全带6倍的一体式安全带，能够有效抵御16000N的碰撞冲击力。

充裕的车内空间对于一台家用车来说至关重要，车身尺寸方面，五菱凯捷长宽高为4875x1880x1690（1700）mm，轴距达到了2800mm。而且五菱凯捷不仅采用2+2+2六座布局，而且第二排两个座椅是独立分布，中间有过道，进入第三排的乘客更方便快捷。凯捷的第二排座椅还是带独立扶手和腿托的。并且因为凯捷的第二排座椅底部还配备了超长的磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm， 最关键的还能左右移动。

当我们把第二排座椅移动到最后，即使是身高1.8米的乘客都能完全伸直双腿，给乘客足够舒适的包裹性和支撑性，皮质柔软大气，堪比头等舱，长途远行甚至能一路安睡。此外，为了应对空气中的杂质，车内配备了PM2.5的空气净化系统，有效呵护车内家庭成员的呼吸健康。而该车配备了可开启的全景天窗，可以提升车辆的采光率，这也是很多家庭用户自驾游时喜欢的配置。凯捷的后备厢内部最大宽度达到了1040mm，内高为1120mm，同时容纳20英寸、24英寸的登机箱和折叠婴儿车都绰绰有余。并且后排座椅支持比例放倒，可将后备厢的容积拓展至1514L，甚至堪比一些中大型SUV的装载能力了。

配置方面，全系标配了18英寸轮胎、前雾灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、外后视镜电动折叠/加热、后排出风口、发动机电子防盗、多功能方向盘、上坡辅助、自动驻车、定速巡航、倒车影像、胎压报警、ESP车身稳定系统、牵引力控制系统、ABS防抱死等等，都是入门就装备的配置，对于一款8.58万起售的家用车来说，标配配置已经是非常丰富了。再加上凯捷车内主有着32块高级隔音材料+侧面车窗采用了4mm双层静音玻璃设计，并且座舱周围连隔音棉都是多层，能在高速行驶时大幅降低胎噪、风噪。

五菱凯捷售价为8.58万-13.48万元，全系推出6款车型，分为1款手动挡，5款自动挡，全系 标配型号为LJO的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率108KW，最大扭矩250牛·米。这款车给我最大的印象是，悬架的调校在运动与舒适之间找到较高的平衡点，这是得益于五菱团队的优异调教以及安道拓、博世、奥托立夫等全球顶级供应商的鼎力支持，使其既能给车辆高速过弯时稳定的支撑性，又能对于路面颠簸的吸收得较为彻底。至于油耗方面，百公里综合油耗处于7L-7.9L之间，在同级中已经非常不错了。

对比一圈后不难看出，五菱凯捷各方面表现非常不错，外观和内饰符合大众审美，同时配置齐全，并且整体空间也特别宽裕，满足一家人去旅行或者日常家用代步也完全没有问题。