作为时下最炙手可热的车型，SUV可谓一直深受消费者的喜爱。作为长安主打高端的UNI家族，在UNI-T获得了不错的销量表现之后便顺势推出了UNI-K。定位于中型SUV的长安UNI-K，售价区间为14.59-18.49万元，不仅在尺寸上位居同级前列，在外观内饰设计上更是非常契合当下年轻人的口味，是一款十分值得入手的车型。

长安UNI-K的前脸设计灵感据官方称之为“鲨鱼鼻前脸形态”，无边界地设计搭配上激进的造型带来了极佳的未来感，呈现出科技的梦幻感，辨识度直接拉满，让人一眼就能认出这是长安UNI系列的车型，这套造型还也能兼顾美观和空气动力学性能表现。狭长的大灯采用全LED灯组，并配有超薄的透镜，让大灯的聚光能力更出众，可以更好地照明效果。

车身侧面的造型设计极具力量感，从前翼子板沿着车窗下沿一直延伸到了车尾的腰线微微向上扬起，让时尚感也可得到进一步彰显。车门下半部的内凹设计，更多还是出于造型的考量，毕竟黑色的通风口只是装饰件而已。轮毂则采用最高可达21寸铝合金轮毂，多幅设计和双色搭配，和车身侧面的简约风格形成反差，反而更突出了运动氛围。

UNI-K还采用了电动车上常见的隐藏式门把手，它们与车身型面融为一体。它们不仅有效降低风阻，还能让车侧更具张力。使用时，当携带钥匙靠近时，门把手自动感应弹出，方便使用的同时尽显仪式感。

相比于前脸的科幻设计，车尾的造型则着重强化了运动感，大溜背的设计看上去有些许的Coupe型格。顶部的后扰流板设计同样别出心裁，尤其是融入了如同飞机垂尾的造型之后，更可在高速行驶时有效梳理气流，同时也带来了相当吸睛的视觉效果。

尾灯采用了几乎成为当下标配的贯穿式设计，不过线条层次感更加鲜明，让它看上去简约而不简单，不但让视觉宽度得到了进一步延展，更是在点亮时有着酷炫的视觉效果。排气则为双边共四出的布局，且单口直径口非常大。这样的排气布局不仅视觉效果好，而且能够提高发动机的排气效率。底部还采用了六等分的扩散器，并搭配类似F1尾灯的雾灯，进一步提升整车的动感属性。

与外观相呼应的内饰设计同样科技感十足，全液晶仪表和悬浮式中控屏的组合错落有致，视觉效果相当抢眼。尤其是造型狭长的全液晶仪表，超大的可视范围让人印象深刻。电子挡把已经成为当下的标准配置了，不过周边的按键、旋钮乃至杯架都采用六边形元素，这同时也是无边界进气格栅延续，这样的细节设计布局在车内各处，让车内外的形成了很好的统一。

屏幕方面采用了3.5+10.25+9.2英寸三联屏高清仪表，显示全面而非常观察十分方便，温控仪做到眼不离路就能观察仪表。UNI-K在科技配置方面也是十分丰富，搭载了来自科大讯飞的全场景智慧语音交互系统，可以实现多轮对话、上下文识别等，常用任务可实现100%语音交互。这套系统还可以识别方言，高频功能更是“免唤醒”直接响应，不论是功能的丰富性还是使用的便利性都是能够得到保证。

在内后视镜上方的布置有FACE ID功能的摄像头，如果这台您和家人都会经常驾驶，当驾驶员坐上车之后，摄像头快速进行人脸识别，并通过事先储存的数据，按照驾驶员的习惯调节各种驾驶参数以及娱乐系统等等。省去了每次更换驾驶员后，都要进行的坐姿、后视镜调节等一系列繁琐的工作，使用起来更加便利。

UNI-K还搭载了AR增强实景仪表全屏导航，在用地图导航的过程中，以摄像头可以捕捉实景作为地图场景数据，这样一来导航的航准确性与使用便捷性都得到大大的提升。目前AR实景导航在奔驰S级这样的豪华品牌车型上搭载，UNI-K顶配的售价不到20万元，可以说是为用户带来了越级的科技体验。

空间方面的表现则带来了不小的惊喜，前排的表现自然无需多言，毕竟这个尺寸的车型都不会让人失望，但后排能轻松跷起二郎腿还是相当令人意外的，在同级当中实属罕见，并且纯平的地板也让后排的空间更加充裕。后备箱的表现也非常优秀，首先是平整度极高，方方正正的造型相信会带来可观的储物容积。

UNI-K不仅空间大，全车座椅更是采用了零重力设计和填充技术，既可以减轻驾驶时的疲劳还可以让乘坐更加舒适。而且这个座椅上还配有头枕扬声器，在配合和索尼共同开发的个性扬声系统。并提供头枕模式，采用这一模式后，头枕扬声器播放的音乐、蓝牙电话或车机导航只会围绕在驾驶员耳边，可以减少对其他人的打扰。

UNI-K的音箱系统由索尼提供，这套车载音响系统，配备先进的14扬声器和10通道外置DSP功放，运用Clear Phase™ 和 Live Acoustics两项索尼独有的音效技术，并进行了精心的调教，可以给用户很好的听觉感受。而且通过对14扬声器精准的声场控制，在触发对应区域雷达报警、泊车驾驶方位报警等功能时，对应位置的扬声器就会发出相关声音，可以提供“听声辨位”的感觉。产品细节上拿捏的真的死死的，确确实实从真实用车场景出发，为用户做了更多的考虑，而且也非常实用。

长安UNI-K搭载了新一代蓝鲸D系列2.0T发动机，最大马力233匹，最大扭矩390牛·米，与之匹配的是爱信8AT变速箱。这台发动机采用了高滚流气道、350bar高压直喷系统、双涡管增压、连续可变排量机油泵、双调温器平行冷却、水冷中冷等多项先进技术，在油耗和动力性上都有着非常好的表现。爱信的8速手自一体变速器，自然不用多说，平顺性和可靠性在业内都是有口皆碑的。

四驱车型的四驱系统采用了博格华纳NexTrac四驱系统，这套系统可以根据车辆动态和路况变化切换四驱与两驱。在四驱模式，可根据实际需要在前后轴间分配扭矩，当前轮附着力低，产生打滑的情况下，扭矩可实现0-100%连续可变智能分配到后轮，保证车辆的动力输出。特殊环境下，即便是个小姐姐四驱模式下驾驶起来也会更加的从容，悬架则是采用的是前麦弗逊/后多连杆独立悬架，并采用重舒适性的调校，这也符合UNI-K城市SUV的定位。

驾驶辅助上，UNI-K采用了360°高清行车影像辅助系统，这套系统不仅可以在倒车的时候进行全景摄像，在狭小路段时同样非常好用，可以有效地提升狭窄道路行车安全，防止擦碰。

而且这套影像系统还搭载入侵报警、碰撞录像、智能全景三种功能，可有实现停车时的360°监控，保证车辆安全。巡航系统则采用了IACC集成式自适应巡航系统，这套系统可在全速域进行调整，实现自动跟车，在提高用车安全性的同时，让驾驶更轻松，更重要的是，这套巡航系统在配合全套主动安全配置时，可以让车辆实现L2级别的驾驶辅助。

长安UNI-K无论在外形、内饰设计上都有着非常出色的表现，使用空间也足够充裕，驾驶辅助配置也一应俱全，动力还十分充沛，现阶段要是计划买一辆15万元左右的中型SUV，UNI-K绝对是个不错的选择。那么UNI-K的每一个配置又该如何选择呢？

目前长安UNI-K在售的共六个车款，不同款型配置也有不少差异，切适合不同的购车人群，具体款型名称及售价如下：

作为全系最入门的车款，也是全系中唯一的豪华型。2.0T豪华型，外观上最大的不同就是采用了19英寸的轮毂，虽然视觉效果上不及更高配置车型上的20和21英寸轮毂，但在同级当中仍然相当突出。虽然缺少了前雷达有些遗憾，但好在360度全景影像依旧是标配。同时在安全配置方面，标配了主/副驾驶安全气囊、前排侧气帘、前后排头部气囊（气帘）。ABS+ESP等配置自然无需多言，而且标配主动刹车以及全速域自适应巡航绝对算是诚意满满。标配的无钥匙进入/无钥匙启动显著提升了日常用车的便利性，全景天窗的出现也让旅行时可以领略更广阔的风景，并且日常驾驶时也会感觉更加通透。

作为入门车款，2.0T豪华型还提供两套选装包可供选择，消费者可以更具自身需求进行选装，具体选装配置及价格如下：

作为入门款车型，2.0T豪华型还是较为值得购买的，虽说配置方面有所缺失，但胜在售价并不高，非常适合那些喜欢UNI-K外形、空间，且预算有限的消费者。

卓越型相比相较于最入门的豪华型，在同为前驱版车型的情况下贵了8000元，配置则增加了前驻车雷达，轮毂也升级为了20英寸。同时还加入了带有记忆功能的电动后备箱，令日常用车便利性得到了进一步提升，除此之外增加的还有让科技感显著提升的全液晶仪表，并且豪华型上仅有主驾电动调节的座椅，也升级为了主/副驾驶电动调节。流媒体后视镜的加入也符合整车的科技调性。

2.0T卓越型同样提供两套选装包可供选择，消费者可以更具自身需求进行选装，具体选装配置及价格如下：

2.0T卓越型相较2.0T豪华型主要增加了一些便利性配置，但在关于行车安全的配置上仍有缺失，适合那些对配置有一定要求，但预算并不充足的消费者。

卓越型分为前驱版和四驱版，这两者的差异除了四驱系统以外就是四驱版多了前排手机无线充电功能，1.5万元差价主要源于四驱系统。这个车款较为适合，对配置没什么要求，但就是喜欢四驱，且预算有限的消费者。

2.0T尊贵型相较于2.0T卓越型，更多的是在主动安全配置上进行了进一步提升，提供了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别，再配合全系标配全速自适应续航，就可以让车辆实现L2级别的驾驶辅助；外观上增加了21英寸轮毂，同时内部升级了14扬声器SONY音响、手机无线充电、面部手势控制、自适应远光、前排座椅加热通风等配置。

2.0T尊贵型相较于2.0T卓越型贵了1.6万元，看似增加了不少钱，但升价的配置主要包含全套的主动安全配置，所谓安全面前无小事，多花些钱来提高行车安全个人感觉还是非常值得的，而且同时座椅功能性的丰富也进一步提升了舒适性。

尊贵型同样分为前驱版和四驱版，这两者只有四驱系统的差异，其余配置均一样，1.5万元差价也正是源于此处。而UNI-K作为一款城市SUV，前驱版已经可以很好满足日常使用，所以四驱版的整体性价比要低于前驱版，但如果及对配置要求高又想要四驱系统，这个车款就是一个很好的选择。

2.0T全轮驱动尊享型较2.0T全轮驱动卓越型贵了4000元，升级了座椅加热/通风和64色的车内氛围灯，当夜幕降临车内的氛围一下就烘托了出来，也还是比较划算的。适合对四驱和舒适性有要求的朋友入手。

总结：作为当下长安品牌最具影响力的中级SUV，UNI-K继承了UNI家族一贯出众的科幻未来外观内饰设计，同时在空间方面也给消费者带来了不小的惊喜，国人喜欢“大”的这个特性可以说展现的淋淋尽致，而在配置上也真正做到了入门即高配。考虑到绝大多数消费者的用车环境都是城市内，所以我们最为推荐“2.0T尊贵型”，它不仅安全配置突出可以提高用车安全，L2级别驾驶辅助也方便日常驾车，各项舒适配置也非常齐备，可以有效提高乘车的舒适感，相较于四驱车型，可以更有效地节约开支。当然如果是对动力和生活品质有特别强烈的要求2.0T全轮驱动尊享型也是不错的选择。