今天晚上（2021.12.18晚），市场颇为期待的一款新车—— 哈弗神兽正式上市了。目前新车推出2种动力共6款车型，售价格区间为13.0-16.7万元，比预售价低2000。昨天本人已经就神兽这款产品做了简要的市场分析（点击回看：颜值尺寸配置均高于H6，哈弗神兽能成为新神车吗？），本人认为如果只从单一车型进行对比，神兽的整体市场实力要超越第三代哈弗H6不少，特别是动感的外观及时尚的内饰非常吻合当下年轻消费者的消费观，很具成为SUV市场新神车的潜力。如果你心仪这款产品，目前所发布的6款产品该怎么选择才最具购买价值呢？下面简分析一下：

一、入门版起步很高但有遗憾

初看神兽的1.5T车型13万起步价感觉相比长安CS75 PLUS、瑞虎8 PLUS等主要竞品要贵一截，但如果认真分析配置，哈弗神兽的入门版产品已经配备了：全车六安全气囊、可开启全景天窗、360度全景影像（配后倒车雷达）、多种驾驶模式切换、18英寸铝合金轮圈、电动后备箱（位置记忆）、隐藏式车门拉手、无匙进入/无匙启动、远程启动、定速巡航、10.25英寸仪表盘、12.3英寸智能液晶中控屏（标配车联网、OTA升级及语音识别控制系统）、皮质座椅（主驾电动调整）、第二排座椅靠背调整、8喇叭音响系统、LED大灯（自动大灯/延时关闭）、全车车窗一键升降、自动雨刷、自动空调等；配置已经完全能媲美竞品的中高配产品了。但此配置车型却缺配了主动刹车等一众智能驾驶辅助配置、后排座椅居然是连排布局没有中央扶手影响了乘坐舒适感，但如果对后座舒适度要求不高者那么这款产品则是最佳选择。

二、中配车型性价比最出色

1.5T中配产品只增加7000元，但却升级了：轮圈提升为19英寸轮圈，液晶仪表盘尺寸提升为12.3英寸，中控大屏提升为14.6英寸，普通定速巡航升级为全速自适巡航，大灯提升为自适远近光大灯，后视镜增加电动折叠/电动加热/锁车自动折叠功能，自动空调升级为分区控制；还增加了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调整、前排座椅加热、后座中央扶手/中央杯架、行李箱12V电源接口、多色车内环境氛围灯、这7000元的提升实在太值了，所以个人认为1.5T中配车型是性价比最出色的产品。

三、高配质感最出色但价格不够亲和力

高配产品比中配贵1万为14.7万（下地价要近17万了），配置增加主要有：前雷达、自动泊车入位、倒车车侧预警系统、感应后备箱、蓝牙锁匙、内置行车记录仪、翻毛皮混搭座椅、驾驶位电动调整记忆功能、面部识别、10喇叭燕飞利仕音响系统、矩阵式LED大灯、后视镜记忆/倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目、化妆镜照明灯、车内空气净化系统等。除了音响及座椅质感提升显著，其它都是可有可无或者意义不是很大的配置，相对于1万的价格提升性价比不如中配产品出色，但对配置或品质有极高要求的消费者也值得考虑。

至于2.0T车型虽然动力提升很大，但最低近17万最高要近20万的落地价格，在产品力及市场竞争力上个人感觉都比较一般了；但如果真是喜欢神兽这款产品，也对动力要求很高的消费者最建议入手的就是2.0T低配智享版，价格与1.5T高配一致，也就是舍配置要动力。

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