我相信，对于年轻人来说，特别是男生，在小时候都会有一辆梦想座驾，等哪天我有出息了，我也一定要买一个这个跑车。对，一辆跑车对于男生来说是多么有吸引力的汽车，可能在梦中无数次会幻想自己驾驶着这样一辆跑车驰骋在路上，在下车的一刻，周围的人都会投来羡慕的眼神。

但是等到自己走出校园，踏入社会，才发现小时候拥有一个梦想是多么幸福的一件事，而如今每天朝九晚六为生活奔波的自己，很多事情简直连想都不敢想，就连买个新手机都得思前想后，再办个免息分期，更别说掏出几百万去买一辆超跑。可能很多年轻人也跟我一样，与生活妥协，只能转头去看看SUV。

但好在，现在即便是预算十来万，也能买到一辆看起来与众不同的SUV，还带2.0T动力，从这个方面想想，似乎也能够满足我其中一部分的心理需求。如果你跟我的想法一样，今天就给大家说说这款跨界SUV车型。

哈弗 H6S

指导价：13.89-16.49万元

车型尺寸：4727/1940/1729mm

轴距：2738mm

我相信大家对于哈弗H6这款车肯定不会陌生，不仅是长期霸占销量榜首的冠军车型，而且日常大街小巷都会见到它的身影。第三代H6车型推出后，整个外观设计都变得更加时尚更加年轻，但是一款中庸的家用SUV想要吸引到年轻消费者，确实还是有一定难度。因此今年哈弗推出了H6S车型，希望进一步扩大目标消费者群体。

出行经常要面对堵车问题，复杂车况使手眼脚一刻不停，还要随时防范着前后左右，让驾驶员苦不堪言，极易产生烦躁情绪。 哈弗H6S就以自身的超前智慧，有效地改善了这个难题。

相比哈弗H6来说，H6S的外观有了更加立体的展现，厚重的前脸、夸张的中网更有力量感的线条，就从外观来看，对年轻消费者肯定有着更强的吸引力。全车采用了黑化的手法，包括中网、轮毂、窗框等部分，配上黑色的车身，就是一辆帅气的黑武士。车尾部分才是H6S的重点，溜背的车顶线条和上翘的车尾，配合尾翼和顶翼的点缀，运动属性也更加强烈。

哈弗H6S搭载的TJA拥堵辅助功能，能够自动保持车辆在车道中央行驶，在时速60公里以下的时候，车辆能够以低速行驶的状态，在拥堵的路况中自动跟随前车移动，解放时刻高压的神经，把驾驶人员从疲惫的驾驶中解救出来。

哈弗H6S面对堵车时出色的表现，解锁了汽车驾驶的新姿势。开车时需要经常低头看屏幕上的驾驶信息，但低头对驾驶安全来也说是一种隐患。哈弗H6S针对这种情况，搭载了一个属于驾驶人员的专属屏幕——HUD智能全彩抬头显示。

它具备480×240分辨率，投影距离2.5m，悬浮投射成10英寸的全彩成像显示，无须低头实时路况一目了然，轻松方便的了解行驶中的重要信息，成像显示还可以根据驾驶人员身高进行调节，亮度也会随着环境变化而自动调节，驾驶员也可以选择手动调节亮度，还有3种模式可供选择，让虚拟技术与现实场景深度结合。

车内部分的设计与H6基本相同，但是覆盖材料加入了带有碳纤维纹路的饰板、荧光色的安全带以及一体式桶椅、翻毛皮等元素，让车内的运动感也更加强烈。作为一辆自主品牌的紧凑型SUV，H6S的后排空间完全不需要担心，乘坐空间宽裕，顶部溜背的线条也不会对后排乘客的头部空间造成影响。H6S搭载了两款动力总成，分别为2.0T与1.5T混合动力两款，混动车型的官方数据十分夸张，并且还配有赛道模式。