作为美系老牌豪华品牌，凯迪拉克在国内一直表现不错，特别是区别于德系豪华车的设计，以及品牌独有的内饰设计思路，赢得了不少消费者的认可。并且凯迪拉克车型往往在市场中有着较高的优惠幅度，所以车型的性价比也很不错。拿今天我们实拍的这款 凯迪拉克XT5来说，就是一款综合表现不错的车型。

外观方面，凯迪拉克XT5车头中网采用五边形大嘴设计，凸显大气豪放。渔网式设计的进气格栅造型细致，体现了优雅的风格。整体外形依旧保持家族式风格，辨识度较高。分体式大灯组合造型时尚，远近大灯造型以字母Y为设计元素，不仅灯组面积较宽，而且车灯延伸设计，让车头显得更加宽大。远近光大灯及日间行车灯均采用LED光源，下方黑色进气格栅搭配银色内凹式的雾灯，突出的层次感，营造出了时尚动感的风格。在灯光配置上提供了自动灯头、转向辅助灯、高度调节、延时关闭等功能。

车侧身腰线依然保持了中规中矩设计风格，凯迪拉克XT5的车身尺寸为4813*1903*1682mm，轴距2857mm。车身看上去十分敦实，稳重。轮毂采用了多幅式造型，并搭配了米其林系列轮胎。

车尾采用家族式设计，尾灯采用竖条式灯带，辨识度依旧很高。

内饰方面，凯迪拉克XT5中控台采用软质材质搭配木纹材质，整体营造出美式豪华感。8英寸中控屏尺寸不大，不过显示效果还算醒目，支持导航、语音识别、OTA在线升级等功能。屏幕下方配备实体按键，各种操作功能清晰易操作。四幅式方向盘采用真皮材质包裹，造型稳重，搭配的按键功能齐全。档位前方装有储物格，方便前排乘客存放手机及零钱，票据，档位右侧还提供了2个杯架。

空间方面，体验者身高1.8米，前排座椅调至最佳舒适位置后，头部有一拳空间，同一体验者来到第二排，前排座椅位置不变，腿部有两拳空间，头部有三指空间。座椅的造型采用了美系车宽大、舒适的风格，对于身体的承托性也比较到位，长时间乘坐不易产生疲劳感。

动力方面，凯迪拉克XT5全系车型采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力237ps，峰值扭矩350N·m，并加入了48V轻混系统，传动系统则是匹配9挡手自一体变速箱。

从凯迪拉克XT5的实际到店体验来看，这款车型的整体表现还是非常全面的。外观设计大气又有商务感，内饰则体现了美式豪华感，加上不错的空间体验和充沛的动力系统，这款车型值得关注。