新车外观上整体延续了普通EQS车型的设计，同时也有着明显的AMG家族特征，比如前脸虽然也为封闭式格栅，但采用的是直瀑式，下方是三段式熏黑处理的通风口，可以为刹车和电池散热。侧面看，车身线条优美，依然采用隐藏式门把手，22英寸的AMG合金轮毂与碳陶瓷刹车增色不少。

车尾采用贯穿式LED尾灯，上面搭配碳纤维扰流板，后保险杠下方相比普通版EQS进行了熏黑处理，整体看起来更运动一些。

内饰方面，基本与普通版EQS的内饰一致，不过加入了许多Alcantara和碳纤维材质进行点缀，另外座椅、车内门把手负极、扶手箱上都采用了红色缝线烘托运动氛围。

动力方面，新车与EQS580+一样，都采用双电机，不过AMG的电动机更加强大，它们有新的执行器、绕组和带有新软件的逆变器，以及更强的电流。另外，AMG EQS 53 4MATIC+提供两种动力输出，基础版本的最大功率为484千瓦、峰值扭矩950牛·米，百公里加速3.8秒；配备AMG DYNAMIC PLUS套件的车型可以激活Race Start 启动控制功能，最大功率将达到560kW、峰值扭矩1020牛·米，百公里加速3.4秒。新车搭载容量为107.8kWh的高性能电池组，该套系统的使用寿命长达10年或25万公里。根据版本的不同，该车WLTP续航里程为526-580km。