今年冬天的哈尔滨依旧很冷,眼看最冷的腊月即将来临,我做了个决定,入手一辆座驾。但万万没想到,在选车上,我和妻子产生了分歧,我比较偏爱传统燃油车,特别是丰田凯美瑞,而妻子却倾向于新能源家用车,尤其是小鹏P5,一时间购车事宜中断,冷静思考后,总僵持着肯定不行,还是踏踏实实对比一番吧。

一看空间:百变智能空间是亮点

先从两车的空间属性入手,作为老牌明星家用车,丰田凯美瑞的空间水平相当出色,车身尺寸4885×1840×1455mm,轴距2825mm,在整个车圈也是优秀的存在,当然,乘用体验也相当不错,伸展空间大,宽敞舒适。

而小鹏P5的车内空间让我惊喜,因为在我印象中,新能源车都很娇小,显然,小鹏P5是非凡的存在,4808×1840×1520mm的车身尺寸,2768mm轴距,从数据上看,比丰田凯美瑞还要优秀几分,再加上纯电车天生具备的空间布局优势,丰田凯美瑞在小鹏P5面前也稍逊一筹,这一点属实让我没想到。

在我惊讶时刻,妻子又告知了另一个惊喜之处,小鹏P5不仅能够在十分钟之内变出一张舒适又温暖的双人床,更能随时随地解锁私人影院模式,打游戏、看电影都可以,温馨卧室、私人影院任意切换,不得不承认,我坚定选择燃油车的想法动摇了。

二看智能:双激光雷达是关键

因为妻子自从驾照到手就没怎么开过车,因此,智能驾驶辅助也是关注点之一。在这方面,丰田凯美瑞拥有全速自适应巡航、主动刹车、车道保持等诸多主流功能,并搭载了业内备受好评的Toyota Safety Sense智行安全,有效辅助多场景行车,提升驾驶便利性。

而背靠造车三大势力顶流小鹏P5,上演了一场“天外有天”的戏码,身披高智能光环的它在智能驾驶辅助方面确实有着自己的解决方式,而这套解决方式的重点就在于双激光雷达。要知道,因造价过高,很多车企都不配备激光雷达,但小鹏P5相当大气,一口气搭载了两颗激光雷达,直接进阶实现了XPILOT 3.5智能驾驶辅助系统。

通过此番对比,我不得不承认妻子的眼光,看来家里大事还是要靠女主人做主。总之,小鹏P5温馨卧室和私人影院的随机切换,让我十分惊喜,而且智能驾驶辅助能力也是相当靠谱,以后妻子独自出行,我也安心了。