众所周知， 丰田卡罗拉一直是紧凑型家用车的热门车型，我们请来了车主小王，为大家分享真实用车感受，当时提的是1.2T车型，上路一共花了快14万，选择卡罗拉主要是在意它的可靠性和油耗比较低，相比德系车它的动力是弱势，目前开了2万公里，对它还是有深度了解。今天要对比的是朋友新提的凯翼轩度这款车，落地花了10万左右，给我的印象特别深刻，下面给大家说说两款车的差距有多大？

首先是外观方面：卡罗拉的前脸运动感比上一代车型强很多，大灯样子像亚洲龙的风格，特别是雾灯区域银色护板类似獠牙的设计，前脸的攻击性比较强。对比凯翼轩度的外观，因为是由意大利设计团队，它的外观原创度很高，而且能找到类似阿尔法罗密欧这些跑车的元素，日行灯回旋镖造型亮起时效果犀利，前脸格栅辨识度很高。

来到卡罗拉的侧面，4635mm的车长确实比较紧凑，中规中矩没什么亮点。对比轩度的侧面比例更协调一些，2700mm的轴距空间够用，17寸的轮毂比卡罗拉大很多，而且车尾还有一个鸭唇设计，整体层次感很强。尾灯是车尾的点亮之笔，造型立体并且还采用熏黑处理，长的造型很现代化，有点BMW的味道。

内饰方面：卡罗拉的内饰采用悬浮式中控屏，尺寸比较小，而且黑边特别大，科技感不是很强，做工用料方面比较小气，丰田的车内饰塑料感还是比较强的。座椅乘坐舒适度还不错，坐起来很软乎。车头的视野比较开阔。

对比轩度的内饰差距一下子拉开了，中控屏达到了10.25英寸，座椅造型和配色都很运动，光看座椅还以为是性能车，坐感舒适，前排还带有电加热功能。内饰设计有一股法系车的味道，中控朝向驾驶者的设计。

三大件和驾驶受：我这台卡罗拉搭载1.2T四缸涡轮增压发动机，115马力和185牛米峰值扭矩，对比轩度搭载1.5T鲲鹏动力能爆发156马力，230牛米发峰值扭矩，性能出色。两款车都是匹配CVT变速箱。卡罗拉动力输出比较线性，属于平顺好开类型，急加速没什么爆发力。底盘方面，采用前麦弗逊后多连杆设计，对路面颠簸的过滤还算舒适。

再试驾轩度，由于动力参数和排量都比卡罗拉更大，所以可以提供让人比较满意的加速，节奏很流畅。动力衔接很跟脚，动力输出均匀，CVT变速箱依旧展现出平顺、舒适的特性，转向系统力度很轻，日常驾驶时非常好操控方向，并且车头随动也很及时。

轩度同样标配非常厚道的多连杆独立后悬挂，而且底盘表现很紧致，有着很强的整体感，百公里油耗为6.9L，和卡罗拉不相上下。

结语：总的来说，开完丰田卡罗拉，再开凯翼轩度，差距还是比较明显！两台车的都是采用涡轮增压发动机匹配CVT变速箱，不过轩度的1.5T比卡罗拉的1.2T无论是性能参数还是加速体验都要更出色，空间尺寸比卡罗拉更有优势，内饰设计感和用料也比较厚道。这几年的自主品牌家用车进步巨大，两款车相差4万，但是轩度的表现值得肯定，最后车友们更看好谁？欢迎下方留言评论。