年度压轴寒潮即将自北向南横扫全国,大部分地区将迎来下半年最冷天,这对于广大纯电动车来说,无疑是一次严峻考验。寒冬续航,就像是大自然每一年都要给纯电动车准备的“开卷考试”,题目虽然大家都了然于心,但成绩却差强人意,而且大部分都缩水较大。久而久之,纯电动车便在消费者心目中留下了“遇冷就趴窝”的不好印象。

从过往的经验来看,能够在冬续这场“开卷考试”中取得良好成绩的少之又少,而优秀的更是凤毛麟角,如果能够接近满分那简直是寥若晨星,但奇迹总是会有的。在近日媒体做的一期冬季续航测试中,全球首款续航超1000km的纯电动车“AION LX Plus”跑出了961km的成绩,无限接近满分的真实续航再一次刷新了人们对纯电动车的认识,相信不少人都好奇这究竟是如何做到的?

实测961km,寒冬严考鉴真章

寒冬续航缩水一直是压在很多纯电动车头上的“一座大山”,痛苦但又甩不掉。除了空调制热需要耗掉一定的电量之外,更主要的原因还是由锂电池的特性决定。低温环境下,电池内部的化学反应变慢,电极材料活性降低,锂离子的流动性变差,从而影响到充放电的效率,所以就出现了寒冬电池缩水的现象。目前电池材料的潜力几乎被挖掘一空,想要有所突破,就必须寻求新的材料。

经过5年秘密攻坚,广汽埃安在行业内率先攻克了硅负极材料在大型动力电池上的应用性难题,其研制出的海绵硅负极片电池技术,效提高了电池的能量密度,使得电池包在有限的体积下实现了144.4kWh的大容量,助力AION LX Plus实现了1008km的工况续航。而据厂家介绍,该电池技术还具备优异的低温容量保持性能,即便在-20°C的低温环境下,电池容量保持率也能达到92%。天下竟有如此神奇的材料,起初该技术发布之时,不少人还半信半疑。

实践是检验真理的唯一标准,在北京-7°C-0°C的严寒天气,AION LX Plus经历城市+高速+拥堵等多种路况的叠加Buff,最终取得了961km的优秀成绩。

顶着寒冬也跑出了961km的真实续航,可以预见,在温度友好的其它季节,AION LX Plus的续航只会更加让人惊喜。这样一来,无论跨省长途出行,还是节假日的外出旅行,再也不用为续航和服务区充不上电而担忧,毕竟北京到上海,沿途经过河北、山东、江苏三省和北京、天津、上海三座直辖市,直线距离也不过不过1000km左右。而很多人一个月的通勤距离也不过1000km左右,这样就可以做到一月一充电,大大节省了宝贵的时间,真正为消费者带来了便捷的用车。

明明已经足够优秀,却还在不断努力

熟悉现款AION LX的朋友应该知道,其在2019年出道之处便以3.9秒百公里加速、650km NEDC续航等行业领先的五大优势,赢得了“中国最高科技豪华车”的美誉,诸多功能即便放在当前也是行业领先。不过对于致力于打造“高端智能电动车”的广汽埃安来说,这些显然还不够,作为在AION LX基础上进化而来的AION LX Plus,优势项目再次强化。

新车除了带来1008km的超长续航之外,还在动力和高阶智能辅助驾驶方面不断发力。其搭载的两挡双电机“四合一”集成电驱系统,最大功率可达540kW,百公里加速只要2.9秒,性能堪比顶级超跑,让中国汽车进入了“2秒时代”。

另外在各大车企比拼激烈的智能辅助驾驶领域,AION LX Plus也带来了惊喜,搭载了行业最多的35个顶级智能驾驶硬件,其中包括了3颗第二代智能可变焦激光雷达,配合华为高算力智能驾驶计算平台,行业内率先做到了可覆盖全场景的高阶智能辅助驾驶。不仅实现了高速上的自动加速、超车、变道和上下匝道等功能;而且在复杂的城市道路,也可以实现红绿灯直行/左右拐弯、环岛掉头、自主变道等功能,并且得益于第二代智能可变焦激光雷达,系统可以更快、更准识别到行人、电动自行车、车辆变化等,面对鬼探头、加塞等突发情况,也能像老司机一样从容应对,为用户带来了真正的高阶智驾体验。而令人期待的是,后期还可通过OTA升级,解锁更多智驾功能。

不只三大黑科技,豪华智能全方位提升

作为广汽埃安的全新旗舰车型,AION LX Plus除了带来了行业领先的三大黑科技之外,还在现款AION LX的基础上由内及外全方位进化。

独特的星海方舟设计理带来了更加前卫、科幻的造型,而轿跑与SUV跨界融合的造型则营造出十足的运动气息。为了丰富大家的选择,厂家还为新车增添了天际灰和脉冲蓝两款时尚的车身颜色,其中天际灰车身在不同视角可呈现出不同的色彩,色随光动,让人眼前一亮。如果你是一个追求时尚、科幻、个性、运动的消费者,那么相信外观进化后的AION LX Plus,一定会让你心动。

来到车内,AION LX Plus同样带来了不少惊喜,高端的启明星白主题内饰则营造出十足的雍容尊贵感。新车将原来的双联屏换成了一块独立的15.6英寸大屏幕,配合全液晶仪表和隐藏式电子出风口,科技感拉满。在智能科技方面,新车搭载了全新的ADiGO 4.0智能物联系统,新增语音操控驾驶模式、能量回收、车辆控制等功能。除此之外,新增的IBCM无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等跨代智能配置,则给用户带来了更加安全、便捷的智能出行体验。

当然作为家族门面担当,AION LX Plus在豪华配置方面自然安排到位,Nappa真皮座椅、座椅通风/加热、2.1㎡的全景天幕等一应俱全,另外得益于2920mm的超长轴距,可谓给消费者带来了总裁专属的礼宾级豪华舒适大空间。

结语

来自乘联会的数据显示,1-11月新能源车的渗透率已经达到了13.9%,而预计到2022年这一数据将达到20%,随着新能源车的普及开来,寒冬则是一个不得不面临的必考题。但面对这场开卷考试,大部分车型的成绩并不好,而AION LX Plus则以961km的续航,交出了接近满分的答卷,不仅让人刮目,而且真正实现了纯电动车的跨省长途出行,冬季里程焦虑也不再是消费者的噩梦。这一成绩的背后,离不开技术的日积月累和持续的研发创新,是一个企业硬核实力的体现。

作为家族旗舰车型,AION LX Plus不仅在续航方面实现了新的突破,而且由内及外全面进化,为消费者带来了更加豪华智能的体验,新车将在1月正式上市,未来的市场表现又会如何,我们拭目以待。