诞生在赛道上的名爵品牌流着运动的血液,其 名爵6传承着这一运动基因。从第三代车型开始,名爵打算让这款跑车更加个性化,因此它拥有了原始外观套件和内饰的祝福,运动与技术的完美融合,这无疑成为名爵6在市场竞争中获胜的筹码。在之前的“100位车主评价新车”调查中,大多数车主对第三代名爵6的外观、内饰设计和配置水平表示满意,部分车主表示车内“异响”问题相对较多。
竞品车型配置参数对比:尺寸、动力占优,配置全面领先
与市场上专注运动控制的合资品牌紧凑型车相比,第三代名爵6在车身尺寸上有明显优势,只是轴距比马自达3昂克赛拉短11毫米。在动力方面,经过优化升级的新1.5T发动机在动力和扭矩方面与其他三款车有较大差距。配置部分完全领先,特别是在合资品牌多媒体互联和空调过滤功能相对较弱的情况下,第三代名爵6表现异常出色。
二、质量可靠性
截至发稿时,2020年第三代名爵6共收到146起投诉。其中涉及7个系统的简单质量问题投诉96起,涉及163起。在这些投诉中,发动机和车身附件以及电器占很大比例。根据部分车主反馈,问题主要体现在之前的“100位车主评新车”调查中,发动机故障灯亮、车载互联故障、视听系统故障、车身异响、中控台异响等,车主客观评价汽车的质量和可靠性,认为“非常满意”的车主比例为8.8%;认为“满意”的车主比例为36.6%;“普通”车主比例为28.7%;明确表示“不满”的车主比例为25.9%。