荣威近年来看穿了“命名秘密”。Plus和Max逐个出现，并垂直划分为不同的车辆线。现在，它不再满足于数字产品的后缀，而是将注意力转向汽车行业，最后锁定了两个字母-GT。在荣威i5gt的背景下，GT代表了一种运动升级，一种运动车型，符合当代年轻人的消费观，新车也是在成都车展上市。

  新型Z型龙鳞前格栅采用鳞型设计，大面积亮黑色包装，视觉冲击力特别强。它看起来不错，因为它使用了与雷克萨斯相同的技术参数。除了颜色，荣威5gt在设计上也进行了运动升级，新设计也提升了正面的水平感和立体感。此外，两侧的格栅和雾灯区域也用亮黑色装饰条进行装饰，看起来非常精致和动感。

  汽车侧面的形状非常简单，上升腰线的设计使汽车侧面更具运动感。车身尺寸长、宽、高分别为4615mm，1818mm，1489mm，轴距为2680mm。运动升级带来了更年轻的姿态。发黑的后视镜、轮毂和马丁·里德之间的碰撞使整个汽车充满了紧张和激情。此外，荣威i5gt还配备了无钥匙功能，这对用户来说非常方便。汽车的后部与侧面相同。基本采用荣威i5模板。后杆两端的装饰件经过黑化处理，有一个扩散器装饰板，中间有自己的碳纤维织构，具有很强的战斗力。

  实景拍摄模型的内部延续了5种成熟的设计布局，并通过简单的线条轮廓区分内部层次。荣威5g轿车以黑色为主，黄色内饰为辅，为内饰增添时尚感。10.25英寸悬挂式大屏幕采用全贴合工艺，降低了反射率。它还配备了互联网汽车维纳斯智能系统。智能语音控制支持90秒连续对话，无需反复叫醒，拥有500多项语音控制功能。真实车型具有L2级驾驶辅助系统，配备了自适应巡航、车道保持辅助、主动制动、合并辅助等功能，改善了拥挤环境下的驾驶体验。

  功率方面，荣威i5gt配备1.5T涡轮增压发动机，最大功率127kw，峰值扭矩275n·M，发动机采用350巴高压燃油喷射技术，能更好地雾化燃油，在1500pm时输出90%以上的最大扭矩。与发动机匹配的是7速双离合器变速箱，传动效率为97%。变速箱采用离合器腔、齿轮腔和液压控制模块，采用三腔分离技术分离润滑、冷却和增压环节，提高变速箱的传动效率和耐久性。