在20万左右的价位区间买一台合资品牌SUV，很多人会选择 丰田RAV4荣放，但有些人觉得它的性价比很低，同价位不如选择价格更便宜，且动力更强的福特锐际。这两台车“性格”差异非常大，今天我们就用“钱”来说话，从购车费用、用车成本和保值率出发，看看到底谁更值得买？

福特锐际的名字可能很多人都有些陌生，但在合资品牌的紧凑型SUV里却是很有性价比的选择，只是上市一年多以来销量一直不理想，市场关注度也不高。厂商指导价为16.98万~21.88万元，在销售终端有较大的优惠。

丰田RAV4荣放可以说是家喻户晓的车型，历经多代发展，在紧凑型SUV车型销量里能排到第4名，如同常青树一样的存在，但稍微对车有些了解的朋友都知道，它的性价比并不高。厂商指导价为17.58万~25.98万元，在销售终端的优惠不是很大。

通过全文概要我们可以看出，福特锐际提供7.7万元36期0息贷款或9.9万元24期0息贷款，并且购车可享3年免费基础保养，如果置换购车则享受终身免费基础保养，所以前6万公里的保养费用明显要低很多。丰田RAV4荣放的购车金融政策比较单一，首付60%，余款24期0息贷款；在后期保养方面，除了首保免费，其他所有保养项目皆为自费，所以前6万公里的保养费用属于正常水平。

下面我们在这两款车里选取了最低配的车型作为对比，分别为指导价16.98万的锐际 2020款EcoBoost 245 两驱悠享款和指导价17.58万的RAV4荣放 2021款 2.0L CVT两驱都市版。以下简称“锐际”和“荣放”，来看一下两款车型的购车费用、养车费用以及二手车残值分别是多少。

在购车成本方面，锐际的指导价要比荣放低，同时优惠幅度更大，在全款买车的情况下，两车差价为1.7万元。如果选择贷款买车，锐际的首付比例更低，0息分期的时间也更长，无论是提车压力还是后期还款压力，锐际都要比荣放小很多。由于排量相当，车型定位也大致相同，所以在保险和税费方面差异不大。综合对比后，在买车的环节，锐际比荣放更划算。

在常规保养方面，我们按照每年2万公里，3年6万公里来计算。锐际在购车时享有3年内基础保养免费，基础保养包含机油、机滤以及对应的工时费，这部分费用省去后，让锐际的日常保养成本大幅度下降，3年6万公里常规保养费用仅为2034元。荣放除了首保免费以外，其它所有保养项目需要自费，3年6万公里常规保养费用为4574元。虽说在合资紧凑型SUV里，荣放的保养费用并不算高，但和锐际相比还是要多花不少钱，两者的保养费用相差2540元，锐际在保养方面的优势明显。

在计算油耗之前我们首先要说明，锐际使用2.0T发动机，而荣放使用2.0L发动机，从表中可以看出两者的动力水平差距很大，锐际的发动机最大功率要比荣放大77马力，最大扭矩也大了将近一倍。在实际驾驶体验上，锐际动力充沛，而荣放在匀速行驶中还好，在超车时就会感到动力不足。

具体反应在油耗方面，锐际油耗肯定比荣放更多一些，按照一年2万公里计算，荣放要比锐际节省2782元。

接下来，我们再来算一下两款车型一年基础养车费用是多少。一年基础养车费用包括一年保险费、2万公里油费、2万公里保养费以及车船税等四项费用。本次我们以上海地区为例，不同地区可能会有些许差异。

综上所述，如果按照一年行驶2万公里计算，锐际和荣放的养车费用分别为19696元和17761元，锐际的养车费用要更高，两者相差1935元。

众所周知，日系车的保值率向来都很高，丰田的保值率更是如此，那么荣放能否在二手车残值上扳回一局呢？

还是以3年6万公里作为基础条件，因为锐际是刚上市一年多的车型，所以我们找来当年和锐际同等市场定位的翼虎作为替代，两车同为最低配车型。通常来说保值率是以新车指导价除以目前残值来计算的，但当年不同车型之间优惠幅度不同，所以我们以当年新车实际裸车价来计算更有说服力。翼虎和荣放真实的保值率分别为61%和75%，荣放的保值率更强。

最后我们综合购车费用、3年6万公里养车费用以及3年6万公里后车辆的残值，计算出锐际和荣放3年6万公里的总花费，锐际为128788元，荣放为109083元。即使在买车时荣放更贵一些，但3年6万公里后荣放却比锐际节省19705元。

通过以上多方面的对比，3年6万公里后，荣放总花费要比锐际节省2万元左右，买车时看似性价比很低的荣放，如果完全用金钱的方式衡量，最终荣放的性价比还是更高的。不过笔者认为，锐际的动力更强，可以带来更好的驾驶感受，在整个使用周期内，多花2万元左右完全可以接受，但从理性角度分析，荣放确实更值得购买。如果换做是你，你的选择是什么？欢迎大家评论区讨论。