在电动化成为未来发展的热潮时，大各厂家都转投与电动车的研发，把握住这个时代的风口与流量。

的确，面对全球都在为电动化做准备，作为汽车界的顶级奢华品牌劳斯莱斯也不例外。此前就有信息曝光出来首款纯电动车命名为 闪灵（Spectre），并且劳斯莱斯家族将会在2030年实现全面电动。

一分钟了解新车：

劳斯莱斯奢华架构打造

双门轿跑车身结构

或使用上双电机四驱布局，总输出超过600匹马力

百公里加速将在4秒内

而近日，教授通过相关渠道获悉到一组劳斯莱斯闪灵实车的谍照，采用双门轿跑车身结构，并基于劳斯莱斯奢华架构打造，预计最快将至2023年年底正式销售。

新车在前脸的设计上，采用了分体式大灯组，样式与全新宝马XM也有些类似。另外，作为劳斯莱斯经典的农神庙式格栅也得以保留，未来估计会赋予全新的功能。虽然闪灵车头屹立的欢庆女神并没有升起，但是从此前的照片来看，也将继续出现在新车上。

尽管新车是为纯电动动力，但是长车头的车身比例依然是出现在闪灵上，同时双门轿跑结构，预计车身尺寸会与魅影比较接近。

尾部则是采用了垂直排列的尾灯组，并且溜背的样式加上后尾唇更加突显运动的氛围。

目前关于动力系统暂时没有太多信息，但是此前有信息称将采用与宝马iX M60相同的动力总成，并可能使用上双电机四驱布局，预计总输出超过600匹马力，百公里加速将在4秒内，动力表现很可能不会逊色于家族的V12发动机。

至于未来的受众人群，根据劳斯莱斯此前的定位来看，将会瞄准年轻一类的消费者，据数据统计购买劳斯莱斯的客户群体是宝马集团最年轻的，平均年龄为 43 岁。

而劳斯莱斯的核心市场主要还是以中国和美国为主，因此未来闪灵很可能会引入国内市场。另外，上市后闪灵也或将取代劳斯莱斯阵容中的魅影轿跑车，因为由于排放法规魅影已在美国停止销售。

劳斯莱斯也正式开始进军电动领域，这也意味着未来电动化趋势已成定局。同时劳斯莱斯品牌今年上半年已售出 2989 辆汽车，推出首款纯电动轿跑车，也有助于消除劳斯莱斯由司机驾驶的形象。

网友评论：

网友1.设计乍一看就跟帕拉梅拉一样

网友2.劳斯莱斯大名鼎鼎，高端奢华到了极致，是豪门斗富的工具

网友3.对于工薪阶层来说，围观一下就好

网友4.希望有生之年能坐上劳斯莱斯