雪铁龙凡尔赛C5X没试驾前我有很的质疑，对于一个跨界车型价格确实有一点吸引我，14.37-18.67万元，比如人生第一台车，还想要一个小资的生活预算不是很多的情况，凡尔赛C5X可以去了解一下，按官方给到的语言，  凡尔赛C5 X 不止于轿车，是一款引领潮流、重塑B级车新标杆的新势。

外观设计

外观上C5X做到了经典历史车型传承 以CXperience 概念车为设计灵感颠覆常规，兼具轿车、SUV、旅行车多重优势的创新设计。

现代、科技、潮流的“X”型LED日间行车灯，未有的视觉冲击感。加以镀铬装饰与车标相连，在前脸处形成一条“X”型光影流线，很有现代艺术手法，让人过目不忘，全系标配主动开闭式进气格栅。

一辆好的车型设计比例要看车型轮毂的大小，凡尔赛19英寸大胆前卫的双色钻石切面设计，在车轮飞速行驶旋转中动态之美，涡轮般控制车侧气流，降低刹车盘温度。

凡尔赛车身长达到了4805mm宽1865mm高1505mm轴距2785mm ，凡尔赛从车头贯穿至车尾，很具有运动风格，我们知道降低了风阻系数，肯定要优化尾部空气动力学，这样才能降低风阻系数，让快速行驶更稳定。凡尔赛在赋予轿跑和旅行车的属性中，整体线条设计律动充满着轻盈灵动的感觉，风阻系数达到了0.287，空载离地间隙达到了193mm。

凡尔赛尾部 X”型全LED尾灯单侧由59颗LED灯珠组成，光感很有细腻感，全时可见，与“X”型LED日间行车灯前后呼应，显向车尾的

内饰

内饰上凡尔赛用到了高级环保用料，大面积软质搪塑饰板， 激光雕刻木纹饰板磨具压制 Chevron座椅缝线 纽索纹理空调旋钮 镀铬饰条精致镶边让我很惊讶，合资车型14万车型确实在进步为了国内消费者下了心思。

凡尔赛C5X配备了D形赛车方向盘，给到了悬浮式12英寸彩色高清触摸显示屏，采用先进的IPTS高清12英寸大横屏，分辨率高达1920*720，我们在此次试驾使用中触摸灵敏度和车机反应度上都达到理想的效果。

凡尔赛全系标配6向电动调节座椅，高配提供8向电动调节座椅，4向电动腰部调节座椅，同时，可实现4向头枕调节，前排座椅可以完全躺平，这里我特别推荐，座椅支撑性和包裹性确实让我们驾驶起来特别舒适，座椅按摩项特别加分。

动力舒适性

凡尔赛1.6T 360THP涡轮增压发动机匹配着爱信8速手自一体变速箱最大功率129kw（175马力）可达250Nm峰值扭矩，驾驶途中换挡加速反应很平稳，油耗方便官方给的综和油耗5.8L,我们使用百公里7.5L,油耗使用根据每个人驾驶方式不同得来，但是也达到了我们理想的油耗水平，行驶途中它的静谧舒适性也我很惊讶，限于14万级到18万别的同级别车型来对比。

最后

法系车雪铁龙凡尔赛车型C5 X上市以来确实得到了很多了的关注，得以于新的团队对于用户需求的关注，倾听消费者更多的心声，根据销售数据2021年11月份凡尔赛C5X销售交付超过5000台以上，这是法系单一燃油车型近几年来特别大的进步，也希望雪铁龙品牌持续“以客户为中心”，提升服务品质、共创超凡生活。