官宣丨斯巴鲁新车正式上市,长近4米9,配置丰富,近乎“完美”

国内汽车市场发展非常迅猛,众多汽车品牌都在不断完善丰富旗下产品,积极推出新款车型,以求丰富其产品矩阵,满足消费者日益增长的消费需求,获得更多汽车市场份额。近日我们从斯巴鲁汽车官方获悉,新款 斯巴鲁傲虎正式上市,新车共推出三款车型供消费者选择,一起来看看新车表现如何吧。



作为一款跨界车型,21款与美规22款车型在造型设计方面没有“大刀阔斧”的改动,只是在细节方面进行了调整。新车在造型方面依旧延续了老款车型的设计理念,前脸部分采用了大尺寸进气格栅的设计,中网部分采用了“蜂窝状”结构设计,在前唇部分角度倾斜度较高,给人一种强而有力的视觉冲击。在两侧前照灯部分采用了矩阵式设计,远近光均采用了LED光源,值得一提的是雾灯部分也采用了LED光源,灯组部分提供了自适应远近光、自动头灯、大灯清洗等功能。


整个前脸部分的设计非常大气,在前包围部分熏黑处理的设计和散热口等部分的线条处理,给前脸部分带来了非常震撼的视觉效果,整个前脸给人一种非常强的视觉冲击力。



新车在侧身方面的设计上与2021款车型基本保持一致,悬浮式车顶上方配置了超大尺寸的行李架,尾部提供了精致造型的扰流板,车窗周边添加了一圈银色镀铬装饰条,B/C柱采用了熏黑处理,当然在外后视镜、轮眉、轮毂和侧裙包围等部分也均采用了熏黑设计,彰显出车身不俗的运动效果。腰线部分则采用了分段式设计,硬朗的腰线给车身带来了不错的力量感。新车尺寸为4880/1875/1670mm,轴距达到了2745mm,尺寸方面的竞争优势还是不错的。



新车在车尾部分的设计给人的感觉还是非常稳重的,车尾部分线条的勾勒带给人一种来自硬派越野的肌肉感,分段式扰流板下方提供了暗红色高位刹车灯,尾灯方面依旧采用了老款车型的设计,灯腔内部的设计非常精致,在尾门部分和后包围等部分的线条处理也非常硬派,给人一种不错的视觉体验。


新车在内饰方面的设计布局与老款车型基本保持一致,在功能方面稍有调整,车内同样配置了11.6英寸规格镶嵌式中控屏幕,多功能方向盘采用了真皮材料进行了包裹,并且可以上下前后调节,方向盘还提供了换挡、加热功能。座椅方面则是提供了真皮与仿皮混搭材料进行包裹,提供了6向手动调节功能,除前排外后排座椅也提供了加热功能,非常人性化。在安全功能方面,除了基本的安全配置意外,车内标配7个安全气囊,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车系统。


在动力方面提供了2.5L自然吸气发动机,有着169匹的马力,峰值扭矩达到了252牛米,传动方面匹配了CVT无级变速,综合油耗8L每百公里。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 傲虎
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