【外观设计】 首先来说说外观，纵式格栅搭配前LED大灯显得霸气十足，流畅的车身线条，流动感满满，车身空间的加强导致立体感也很强，两者可谓是相得益彰。车侧溜背式车顶很是动感。尾灯掀背式行李厢是一个亮点设计，个人认为是它的“灵魂”所在，非常时尚、拉风。尾部设计同样采用了“水晶切割”的斯柯达品牌典型风格，明锐PRO更为凌厉的线条勾勒出极为丰富的层次感，整体风格更为硬朗

【内饰亮点】 全新明锐PRO的内饰终于不再是老气横秋的风格，改为了横向贯穿式设计，中控屏也由此前的内嵌式，升级为悬浮式。总的来说，无论是档次感还是科技氛围，都营造的十分出色。

【动力油耗】 动力方面，全新明锐PRO采用领先一代的车身平台，全系搭载1.4TSI高功率发动机，最大扭矩250Nm

【科技配置】 最后则是科技配置上所带来的惊喜，首先全新明锐Pro采用了智慧座舱设计理念，由10.3英寸全液晶仪表、12.1英寸悬浮式中控屏以及AR-HUD抬头显示系统组成的三屏联动，让我感觉置身于未来座驾，包括手机无线充电、W-HUD前风窗抬头显示和30色氛围灯等越级功能的出现

【外观设计】 既然是A+级，它的尺寸自然会比自家的卡罗拉更大，比亚洲龙小一号，线条更加瘦小，但比卡罗拉更显硬朗，轴距上可能还超过了竞品速腾、凌派等车型。外观设计自然很像亚洲龙，尤其前脸，收窄的隔栅依然有很深的丰田家族语言的影子。整体偏大气的，镀铬条装饰的大尺寸隔栅，两侧同样应用了类似“獠牙”的造型。车身侧面线条流畅平顺，贯穿式的腰线设计提升了整车的层次感；车顶线条略带溜背感，为新车注入了更多的年轻气息。尾部采用了和卡罗拉相似的L型尾灯设计，专属字母LOGO搭配贯穿式尾灯，最大程度提升了新车辨识度。

【内饰亮点】 内饰方面，亚洲狮的设计与RAV4可以说如出一辙，彰显出了丰田家族的气息，整个中控台的布局比较简约，风格上略显单调。

【动力油耗】 亚洲狮搭载和亚洲龙、凯美瑞一样的2.0L自然吸气发动机，并且匹配带起步齿轮的CVT变速箱。最大马力178Ps、峰值扭矩210Nm。

【科技配置】 科技与安全配置方面亚洲狮也表现出了它的诚意。全新丰田智行安全系统TSS 2.0主要包含了预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统和自动调节远光灯系统，这也令亚洲狮在主动安全与驾驶辅助方面处在了同级别的主流水平之中。

【外观设计】 外观方面，新款奕泽IZOA采用了家族最新的设计语言，细节部分均有所调整，让新车看起来更加的犀利动感；大灯内部造型有所调整，采用了LED光源，配合大嘴式前包围，提升了该车的辨识度；前包围两侧加入了类似獠牙的通风口，凸显运动定位。车身侧面充满了设计感，起伏的腰线让其呈现出一块大大的X形轮廓，车顶向后方过渡，与倾斜的后风挡衔接顺畅，形成一块大大的溜背式造型。其实奕泽的设计灵魂在它的车尾，短小精干的造型很容易吸引那些对空间需求不大的年轻人，因为它看起来更酷更有型。考虑到奕泽还有着激进的撞色设计，即便改款后的定位有些变化，但目标消费群体恐怕还是那群人。

【内饰亮点】 内饰方面，新车整体以年轻的风格打造，新车升级了中控屏尺寸，并配备多功能方向盘以及半液晶仪表。此外，新车的运动风格座椅得到保留。

【动力油耗】 动力方面，新款奕泽IZOA燃油版搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，最大扭矩203Nm，匹配CVT无级变速箱。双擎版搭载由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的油电混合动力系统，系统综合最大功率135kW，电池组采用金属氢化物镍蓄电池，综合油耗为4.5L/100km。

【科技配置】 安全性配置确实很丰富，全系标配10安全气囊和L2级别自动驾驶，带有ACC自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等功能。丰田的主动安全配置一直比较好用，这些是人性化的另一方面体现。考虑到价格和级别，奕泽也算得上是诚意满满了。