【外观设计】 新车的外观相比于老款来说变化不大，依旧是捷豹家族经典的外观设计，雪茄式车身看起来动感十足。灯组的造型相比于之前并没有明显的变化。新车侧面，贯穿式的腰线从前翼子板一直延伸到车尾，风格修长大气。修长的车头与短促有力的车尾营造出了十分运动的车身比例。车窗周围以及侧裙部分还配备有镀铬条，有效增加了档次感。车尾部分同样与旧款没有太大的区别，看起来层次感分明。新车的尾灯采用扁平风格设计，灯腔内拥有一根白色的横向饰条点缀，后备箱上的扰流板非常突出，增加了运动的效果。而在底部，运动版车型采用了网状结构包裹，优雅版车型则配备的是造型个性的黑色护板。另外在排气布局方面，新车均采用双边共两出圆形排气管设计，进一步增加了运动感。

【内饰亮点】 内饰部分依旧保持了现有的环绕式座舱设计，同时黑色套件版车型将会在内饰增加光亮碳纤维装饰以及光亮金属踏板，更加精致。

【动力油耗】 动力方面，新车继续搭载2.0T高低功率版发动机，入门版车型所搭载的低功率版发动机最大功率为200马力，峰值扭矩320牛顿米。其余车型搭载的高功率版发动机最大功率250马力，峰值扭矩365牛顿米，均匹配8AT变速箱。

【科技配置】 在配置方面，新车将会对自动驻车、12.3英寸全液晶仪表、5.5英寸空调控制屏、无线充电以及空气净化功能进行下放，顶配车型将增加盲区监测、自适应巡航以及倒车碰撞预警等功能，不过取消了360度全景影像和自动泊车辅助功能。

【外观设计】 大众宝来在外观方面采用了大众最新的家族式设计语言，整体造型比较年轻运动，前脸横幅式的进气格栅设计，内部采用了贯穿是的镀铬饰条进行装饰，搭配两侧动感的大灯，以及中央的品牌标志，带来了很强的运动感和较高的辨识度。在侧面的设计提升了视觉宽度，平衡硬朗的腰线贯穿至车尾部，颇有十足的运动气息。在车顶还配备了黑色的天线，提升了整车的高度。尾部设计比较简洁，踏踏实实的，符合家用类型的理念。

【内饰亮点】 大众宝来的内饰方面，采用了家族式的设计风格，整体看上去满满的德系风格，标志性的多功能方向盘设计，按键分布清晰，并且采用了银色的镀铬饰条进行装饰，搭配精致的空调出风口，以及大尺寸的液晶显示屏幕，带来了很强的科技感。

【动力油耗】 动力方面，宝来拥有1.5L+5挡手动、1.5L+6挡手自一体、1.2T+7挡双离合与1.4T+7挡双离合四种动力组合，还算是比较灵活。对国内消费者来说，AT变速箱会更受欢迎，所以1.5L+6AT有不错的销量表现。三种版本发动机最大马力和最大扭矩分别为113匹，145N.m；116匹，200N.m；150匹，250N.m。宝来的动力储备是很不错的，家喻户晓的EA211发动机也让其更值得信赖。

【科技配置】 配置方面，该车配备了胎压报警、定速巡航、自动驻车、蓝牙/车载电话、后驻车雷达等。搭配了6.5英寸触控液晶屏。

【外观设计】 外观方面来看，奕泽IZOA双擎版基于TNGA架构进行打造，造型上与2020款车型想比进行了优化。前脸采用了梯形前格栅，黑色中网的下方是一条银色的贯穿式装饰条。使整车充满运动气息。车身侧面，新车依旧延续了丰田家族式设计语言。凌厉的腰线浮现于车身之上，勾勒出立体的车身轮廓。同时，新车前后轮眉凸出车身，形成宽体的视觉效果，搭配宽大的侧裙采用黑色防刮材质，配合双色的车身以及后门采用隐藏式门把手的设计，均展现了新车的个性感十足。全新奕泽IZOA车尾依旧保留了现款车型的整体设计风格，标志性的“C字形”尾灯的内部内部结构有所调整，并且在底部加入了熏黑设计元素，同时后尾箱上方的镂空式尾翼也得以保留，营造出非常出色的运动气息。

【内饰亮点】 内饰部分，新款奕泽IZOA还是采用非对称的造型，让整体更符合年轻人的审美，中控屏提供8英寸和9英寸，屏幕的界面UI设计有点跟不上时代了，而且分辨率表现一般，好在反应速度还是比较快的。其中双擎版车型提供7英寸液晶仪表，在燃油版车型上则为4.2英寸。

【动力油耗】 动力方面，新车搭载一台2.0升自然吸气四缸发动机，其燃油版最大功率为171马力，传动系统匹配的是可模拟10速的CVT变速箱。此外，混动版本的系统综合最大功率为183马力，传动匹配E-CVT变速箱。

【科技配置】 全系标配了丰田新一代TSS智行安全，包含PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB自动调节远光灯等高阶主动安全驾驶功能。而在双擎版中，还全系搭载了同级最多的10个SRS安全气囊。