【科技配置】 新款奕泽延续了TNGA平台超高安全配置的传统，全系标配TOYOTA SAFETY SENSE智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统等，同时还全系标配10个安全气囊。

【动力油耗】 动力部分，新款奕泽IZOA的燃油版车型继续搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，传动匹配可模拟10速的CVT变速箱。此外，新车还加入了双擎版车型，搭载2.0L混合动力系统，系统综合最大功率为183马力，传动匹配E-CVT变速箱，油耗和动力表现更出色。

【内饰亮点】 内饰方面，新车整体设计没有太大变化，主要升级部分是液晶显示屏，尺寸变得更大，不仅看起来更加大气，而且更多的显示信息使用起来也更方便。

【外观设计】 外观方面来看，奕泽IZOA双擎版基于TNGA架构进行打造，造型上与2020款车型想比进行了优化。前脸采用了梯形前格栅，黑色中网的下方是一条银色的贯穿式装饰条。使整车充满运动气息。侧面来看，新车依旧采用了较为动感的设计语言，搭配多段式腰线，呈现出不同的视觉张力。新款奕泽的尾部维持了现款车型的基本设计，尾灯依然是回形镖式造型，内部光源经过重新设计变得更加未来科技感；后包围采用了大面积的黑色面板，并采用了隐藏式的排气布局，搭配小尺寸扰流板，整体有很强的辨识度。

【科技配置】 配置方面，大部分车型配备三安全气囊、胎压显示功能、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、铝合金材质轮圈、遥控钥匙、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、led日间行车灯等功能。

【动力油耗】 动力方面，别克英朗搭载的是1.3T三缸和1.5L四缸两款发动机，搭载的是6AT变速箱，最大马力分别是113匹和163匹。最大扭矩分别是141牛米和230牛米。整个动力还是很不错的。重回四缸机的时代，也能让更多人接受。

【内饰亮点】 内饰上，中控设计依然沿用老款设计，车内的流线元素比较多，看着非常年轻化，座椅舒适性非常好，前排座椅的包裹性非常好，后排空间比较大，平时家用完全能胜任。

【外观设计】 2021款别克英朗在外观设计上，主要偏向于年轻、时尚的风格，前脸采用飞翼式中网进气格栅，并与两侧大灯连为一体，在这里值得注意的是，高配车型的前大灯配备了LED光源，夜间照明效果非常好；总之整体造型十分的激进、运动，符合了年轻消费者的审美标准。来看车身侧面，整个车身长长的腰线设计很流畅，并且贯穿着整个车身，在视觉上将车身修饰的很修长很完美。整个侧面的造型也显得很有立体感。车身尺寸方面，长宽高分别是4609*1798*1464毫米，轴距是2640毫米。定位是紧凑型车。个人觉得整个侧面很平庸缺少线条感和运动感。而且包裹车窗的塑料壳子也显得很低级，有点掉档次了。车尾相比前脸要简洁一些，看着非常干净利落。

【科技配置】 配置方面，全新一代名图提供了后排空调出风口、电动调节座椅、全景影像、安全下车警告、后方交叉防碰撞辅助以及包含车道防偏离辅助、智能巡航控制等多达23项功能在内的ADAS智能驾驶辅助系统。

【动力油耗】 动力方面，全新一代名图将1，5T发动机取代1.6T发动机，并保留1.8L自然吸气发动机。

【内饰亮点】 坐进车内，全新名图的中控台更倾向于驾驶者的方向，搭配平底方向盘，有助于营造更好的驾驶氛围。中控区域配备了12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的双联屏，虽说这一设计在如今已经相当常见，但仍然能提升车内的科技感，与此同时该车的车联网还提供有手机互联、语音控制等功能。在屏幕的下方能看到贯穿结构的空调出风口，1.5T车型还配备有按键式电子挡把，这些小细节都很好地提升了全新名图的车内设计感，对年轻人的吸引力也更大一些。

【外观设计】 不知从何时开始，国内的消费者愈发热衷于“大产品”，而名图在这方面优势尤为明显。与第十代索纳塔以及第七代伊兰特一脉相承着最新家族元素。丰富的曲面和简洁的线条勾勒出时尚干练的造型。交错的几何曲面使得沉稳的车身轮廓也能兼具潮流动感的形象，简洁中尽显优雅姿态。全新名图的侧面有几分轿跑的感觉，不过它的溜背线条没有特别流畅，与后备箱交汇的地方做了一定的分割，让车身更有层次感和个性。下方的线条比较复杂，腰线本身采用分段设计，侧裙位置还存在内凹，同样能提升全新名图的年轻感。尾部设计也比较大胆，夸张的贯穿式尾灯非常吸睛，同时通过错落有致的布局大幅提升了立体感，并且与保险杠横向折痕和底部镀铬饰条相搭，有效拉伸了视觉宽度，营造出大车的既视感。不过也同样因为尾灯造型的原因，位置相对靠上，所以视觉重心比较高，不免看上去显得略微有些单薄。