【科技配置】 安全配置方面，哈弗赤兔的表现非常全面，像360°全景影像、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、并线辅助、道路交通标识识别、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、自动驻车等功能皆有体现。对消费者来说还是很友好的。

【动力油耗】 动力方面，哈弗赤兔全系均标配柠檬平台最新的1.5T高功率发动机，其最大功率184马力，峰值扭矩275牛米，官方零百加速时间为7.7秒，工信部给出的百公里油耗6.2L。抛开零百加速和工信部给出的油耗，单从账面参数来看赤兔的马力在同级别车型中，确实相当出色，1.5T排量的发动机能够压榨出184匹马力，此外发动机还加入了米勒循环技术，这愈发让我期待赤兔未来的实测动态表现。

【内饰亮点】 新车的内饰风格就更加家族化了，简洁的设计风格，仅在悬浮式中控屏幕下方设置了空调的控制按键。三辐式的方向盘可惜没有用平底造型，略欠一点运动，但和整体内饰比较搭。

【外观设计】 哈弗赤兔的外观给人的感觉就非常灵动，采用全新的设计语言，前脸是六边形的进气格栅，内部采用了交叉网格进行装饰，车头下方还单独设计了扰流板，营造出了相当不错的运动感。在车身侧面，哈弗赤兔并没有采用溜背的造型设计，传统的SUV设计让它侧面看上去是比较厚实的，在尺寸方面，它的长宽高分别是4470/1898/1625mm，轴距为2700mm，尺寸不算大，但是轴距不短。尾部装有撞色风格的扩散器，并且车顶黑色的尾翼也非常吸睛，矩阵式贯穿尾灯点亮后，与整车外观营造的潮酷氛围非常搭。

【科技配置】 配置方面，该车配备了胎压显示、车联网、蓝牙/车载电话、前排侧气囊、刹车辅助等。搭配了8英寸嵌入式设计的触控液晶屏，比较简洁。

【动力油耗】 2021款日产天籁提供的是1.6L发动机，传动上匹配的是CVT变速箱，最大输出功率达到了135马力，动力输出还是很流畅的。

【内饰亮点】 内饰在设计上是比较大方的，T字形中控台上侧线条带有一定弧度，不规则式的出风口采用了细长的银色饰条镶嵌，是非常美观的，三幅式方向盘的设计更加宽大，增加操作时的方便。

【外观设计】 前脸采用了V-Motion 2.0的设计语言，“V”字型的设计，简约但不简单。在高配车型中采用了LED光源的设计，不过低配车型仅采用了卤素大灯。侧面部分在设计上十分简单，双腰线的勾勒是比较有层次的，尾部略带上扬式的设计更加年轻，车窗底部镶嵌的银色饰条起到了很好的修饰效果，汽车轮毂的多幅式设计更加大方。尾部的设计是简单优雅的一种表达，从尾灯到造型都没有特别吸引眼球的地方，但是也不会让人觉得丑，属于中规中矩吧。

【科技配置】 即便是低配，索纳塔的配置也相当丰富，倒车影像、倒车雷达、天窗、感应尾门、无钥匙进入/启动、皮质座椅、LED大灯、自动空调、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等一系列配置都有配备。

【动力油耗】 动力方面，第十代索纳塔采用的是1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合，前者的最大马力为170匹，后者的为240匹；与此同时前者的最大扭矩为253牛米，而后者的则为353牛米。传动方面，与之相匹配的则是7DCT和8AT两种变速箱。虽然采用的变速箱略有不同，但驾驶感受并不会有太大影响。

【内饰亮点】 内部设计，中控部分采用了现下最流行的简约风，相比于外观，内饰可谓冰冷如水，双联屏的设计或多或少让人有些审美疲劳了，平底方向盘显得车比较运动，而四幅方向盘显得车比较沉稳，但是两者的拼凑让人感觉有一丝怪异。

【外观设计】 第十代索纳塔外观设计也明显要比上代车型更加年轻，它采用了现代最新的Sensuous Sportiness设计理念，整车造型更有张力。总之，这副新潮的外观也许并不是每个人都能接受，但绝对够年轻也够时尚，并且在同级车型中也拥有极高的辨识度。侧面最引人注目的是它的贯穿车身的光影刀刻三腰线，十分动感犀利。脚下的19英寸双色铝合金运动轮毂也是辨识度超高，处处透着与众不凡。离地间隙是比较低的设计，搭配它的风尚大溜背，可谓足足的拉风帅气。车身尺寸上它的长宽高分别为4955、1860、1445毫米，轴距2890毫米。全新索纳塔尾部的设计也很出彩，使用了比较多的折线，凹凸有致富有层次，采用了现在最为流行的贯穿式灯组，并且和上翘的鸭尾融为一体，使用了全LED光源，点亮后非常漂亮，也很有辨识度，另外尾灯边缘处增加了黑色高亮装饰，上面还有着扰流的效果，还是那句话，细节足以看出设计师的用心。