电子外后视镜 华为座舱加持 实拍北京汽车魔方

这是一辆全新的车型,采用了封闭式中网、隐藏式门把手、电子外后视镜、非常战斗的大尾翼、华为智能座舱、鸿蒙OS操作系统等非常创新性的设计风格以及配置,但你以为这是一辆电动车吗?不,它是一辆燃油车,它叫魔方,出自北京汽车。

北京汽车魔方设计有什么亮点?

从魔方的整体设计上可以看出,更像是台电动车,但它实际上是一台燃油车,外观上运用了很多电动车的设计风格,前脸设计十分前卫,封闭式格栅带有矩阵式菱形装饰,上方是封闭状态,下方则是进气口。



前灯组采用了LED光源,并且整体设计修长,上方集成了转向灯以及日行灯,下方的圆形等则是远近光大灯。


车身尺寸方面,魔方的长宽高分别为4620/1886/1680mm,轴距2735mm,这个尺寸对标的车型是哈弗H6、上汽MG ONE、以及长安UNI-T等车型。


车身上方采用了悬浮式车顶设计,并有一条镀铬线条贯穿A、C柱,整体看起来比较简洁。

魔方侧面还有两个设计比较亮点,第一隐藏式门把手设计,这个设计也是之前出现在了许多电动车上,显示出一定的科技感。


第二就是采用了电子外后视镜的设计,上方集成了两个摄像头,依靠车门内部两块屏幕来显示,整体看起来很炫酷。不过因为目前法规的原因,很多带有电子外后视镜的几个车并未最终实现,而北汽方面之前也宣称,他们会尽力推动法规改变,实施量产。




电子外后视镜,不仅能解决雨雪天气和夜间行驶中的视线模糊问题。而且,它的视野更广阔,是传统外后视镜的3倍,当遇到高速、转弯、倒车等情况时,能大幅缩小盲区,从而提高安全性。



尾部则采用了熏黑贯穿式尾灯设计,并在尾灯上面镶有“BEIJING”标识,此外车顶处的尾翼样式也十分新颖别致。

来到魔方的内部,我们看到中控台仪表盘采用了大尺寸的液晶屏设计,不过实拍的这是一台工程样车,很多功能无法展现。不过根据此前的消息,北京汽车魔方装配了华为智能座舱设计,中控大屏采用了鸿蒙OS系统,可与华为手机、手表、眼镜等智能终端进行无缝流转。



比如你正在用手机看球赛,这时打开车门上了车,那这场球赛就会无缝“飞”入车机内,当你下车后,它就会重新“飞”回手机里,完全不用担心错过“进球”时刻。除了视频之外,音乐、导航、通话等等,都能在车机和智能终端之间无缝切换。


另外还能与智能家居进行互联,打开回家模式,就能一键控制家里的智能灯光,扫地机器人就会自动开始“工作”,智能空调会为你提供最舒适的温度,踏进家门就会享受到干净温馨;启动离家模式,全屋的灯光会自动关闭,智能窗帘也会缓缓打开,迎接窗外的阳光。


除此之外,不仅能进行声纹识别、面部识别、手势识别,当车里放着音乐而家人睡着时,你只需要把手指放在嘴边,“嘘”一下,它就会自动调低音量;还能进行高难度的唇语识别,当窗外噪音比较大时,会通过你的口型来辨识你的指令。


另外魔方还配备了超大AR-HUD,仪表、实景导航、辅助驾驶等信息都可直接在前风挡上投射显示,3D科幻效果实实在在。


除了这些超越同级的黑科技,新车还配备L2.5级驾驶辅助系统、FACE ID无感识别、远程控制、B-Care儿童座舱等等一系列行业领先的科技配置,在各种场景下,用户都能获得到最优质的出行体验。





内部空间方面,前后排都不太需要担心乘坐空间的问题,毕竟2735mm的轴距,放在一台SUV上,还是非常宽敞的。那关于座椅舒适度方面,我个人觉得前后排四个座靠背头枕一体式设计呢,虽然看上去很高端,但实际乘坐时的舒适性有点打折扣。




动力方面,北京汽车魔方配备了1.5T四缸发动机,热效率达到了39.2%,最大功率138kW,最大扭矩305Nm,发动机的账面数据很出色。传动方面匹配了7速双离合变速器,官方宣称百公里加速仅需7.9秒。悬架采用前麦弗逊、后多连杆形式。


总结:现在的乘用车市场分为两大阵营,传统燃油车以及新势力电动车,前者在设计以及造型布局上更传统一些,而后者则在设计上进行了大胆的创新。但出自北京汽车的魔方则将电动车的创新设计,以及新科技得以在传统燃油车上得以落地。


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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 北京 魔方
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