【科技配置】 在配置方面，新车根据不同配置的车型，将提供自动泊车、主动刹车、换挡拨片等多项配置。并且可选装远程启动、车道辅助、抬头显示、手势控制等配置。

【动力油耗】 这款车型在动力方面标配的是一台2.0t涡轮增压发动机，并且分为高中低三个版本，其中入门级别车型搭载到2.0t低功率版本发动机最大马力为156匹，峰值扭矩为250牛米，传动系统方面与之相匹配的是8挡手自一体变速箱。

【内饰亮点】 宝马三系的内饰更是了不得，入目既是宽厚沉稳的黑色皮质包裹着中控台，细密的纹路和紧实的手感尽显用料不凡，先看这12.3英寸全液晶数字仪表盘，增添了些许科技感，可触控中央显示屏也有10.25英寸，还自带精准导航系统，为驾驶提供便利。就连“大鸡腿挡”把也换成了最新的样式，十分讨人喜欢。

【外观设计】 作为年度改款车型，新车在外观上延续了现款车型整体设计，前脸张扬的双肾格栅通过镀铬装饰条与两侧矩阵式大灯组相连，同时LED自动头条和延时关闭功能全是全系标配，在点亮的情况下视觉效果非常不错。车身侧面的造型较为平直。显得非常稳重大气。车尾的排气管不拘于以往老气的设计，更显自由，年轻与时尚瞬间跃然纸上，实在引人注目。

【科技配置】 配置方面，广汽丰田凌上配备了带有语音控制以及远程控制的车联网系统，提供远程启动空调、寻车等功能。安全配置部分则搭载了TSS2智行安全套装，拥有PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。该系统可实现准L2级自动驾驶辅助功能。

【动力油耗】 动力方面，丰田凌尚将搭载代号M20C的2.0L自然吸气发动机，最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米，与之匹配的是CVT变速箱。

【内饰亮点】 内饰设计上，其实丰田凌尚的内饰与雷凌有一些的相似之处。不过在细节和质感等方面也有着许多的不同，丰田凌尚的用料方面甚至与凯美瑞有的一拼。比如说中控台的搪塑+缝线、挡把处的真皮装饰，还有多处的玫瑰金饰板，都提升了不少的档次感。

【外观设计】 外观方面，车头大灯采用了战斧式设计，前包围的造型也更具立体和有轮廓感。车姿宽体低趴，激进细长的上格栅搭配与凯美瑞类似的下格栅，夸张的大嘴设计在保持丰田特色的同时营造出更激进的气息。侧面车门下方的内凹造型非常时尚，车身腰线流畅，整体比例非常协调。此外，它的车头较宽，这一点也非常讨人喜欢。密集条辐大轮毂的装饰，使外形和细节都显得更具有运动风。车型比较耐看。车尾的设计则没有过多的亮眼之处，和雷凌的设计相似度较高，只是在车尾细节处有些不同罢了。采用了黑色贯穿饰条搭配上熏黑尾灯的设计，加上后保险杠两侧的雾灯装饰与下方隆起的装饰，还是有不错的视觉效果。

【科技配置】 新车配有一键启动、并线辅助、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、并线辅助、全景天窗、主动降噪、抬头显示等潮流配置。

【动力油耗】 本田雅阁车型的动力系统也同样体现出了优势。搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，配备CVT无级变速箱，能够达到143Kw的最大输出功率以及260N.m的最大扭矩，动力方面非常可观，但油耗更让人惊喜，据官方数据显示，新车百公里油耗仅仅需要6L，不仅符合国六标准，也显得非常经济，满足了人们心中对动力系统的要求。该套动力总成无论在换挡平顺性还是燃油经济性十分出色。其基于多方面技术调教和动力升级均达到国六排放表现。

【内饰亮点】 内饰方面，现款雅阁也缺少一点上面说到的“高级感”。可能是成本方面的问题，雅阁的内饰比较简单一些，配色也较为单调。还有就是中控屏幕，都这个时代了，该换触屏了吧？屏幕虽然不小，但周围的按键，有点拉低了档次。中控台的设计也显得有些平庸。这些地方年轻的消费者可能会不太喜欢。

【外观设计】 首先就从本田雅阁这款车的外形设计来看，这款车所拥有的设计感表现是非常优秀的，与“超跑”思域有一些相似，前脸采用了大量横式的格栅，并辅以银色镀铬装饰顶部，为新车营造出动感与霸气的视觉感受，两侧的前大灯也采用了全新的造型设计元素，内部融入了L形转向灯或羽翼式日行灯，并与进气格栅相连，在搭配保险杠的大条镀铬装饰条连接一起，整车的动感十足。车身侧面，本田雅阁新车的侧面线条非常的流畅，此外，新车还采用了隐藏式的B柱造型，拼色的D柱向前微微倾斜，为新车营造出向前俯冲的既视感，同时游艇式侧面造型也使得新车的车身整体十分轻盈灵性，精致镀铬饰条修饰着车窗边缘和侧裙， 无时无刻不在彰显出日系与生俱来的商务气质和精致档次感。旋风式铝合金轮毂极大提升整车动感。新款的雅阁相较于老款，它的层次感更加强烈，线条感更好。令笔者感到十分熟悉的就是它的尾灯，采用了和思域差不多设计的造型。这款车型采用了鸭尾设计，整个车身显得非常的低趴，增强了全新雅阁的运动感。