【外观设计】 外观方面，新车整体造型与现款车型基本一致，仅针对细节部分作出了调整。前脸方面，新车采用熏黑风格的大尺寸横辐条式进气格栅设计，并由一条贯穿式金色饰条将两侧造型上扬的LED前大灯组相连。车身侧面，星途TX超能四驱版通过优秀的线面处理，将整个车侧塑造得更具辨识度，门板处的内凹设计以及轮拱处的隆起设计很好地展现出了新车的力量感，笔直的腰线角度上扬，使得车身展现出一种俯冲姿态，整个车侧散发出一股浓郁的凌厉感。两侧还配备了造型精致的熏黑式轮毂，进一步提升了新车的运动属性。车尾采用贯穿式尾灯的设计，与车头形成呼应，下方采用双边排气布局，辨识度十足。

【内饰亮点】 内饰方面，相比现款车型有很大变换，使用双联屏设计，整体提升了科技感。采用纯黑色设计，三辐式平底方向盘较为粗犷，同时两侧集成多功能按键。

【动力油耗】 动力方面，新车配备1.6TGDI发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率和最大扭矩分别达到145kW和290N·m。新车的最大亮点配备了博格华纳NexTrac智能四驱系统，在0.07秒内即能实现两驱与四驱瞬时切换。

【科技配置】 配置方面，新车配备“Lion4.0雄狮智云系统”，可实现人脸识别+声纹识别等多项智能应用。

【外观设计】 外观方面，速腾的外观造型继承了一汽大众原本的主流设计风格。前脸采用了扁平的横线形格栅，镶嵌了大众车标的镀铬装饰，和车灯连成一体，前脸显得更加宽大方正了。在侧面车身的设计方面，大众为了让速腾的车身看上去更舒展，将腰线采用了笔直的手法设计，与下方旋风式的轮毂搭配，进一步勾勒出车身的运动气息。尾部造型比较扁平，上侧线条是比较突出的，隆起的设计增加较强的美观性，尾灯内部细长勾勒的十分清晰，简单的造型还是比较大方的，雾灯呈嵌入式存在，后保险杠护板的镶嵌比较扎实，扁平的排气筒采用了细长的银色亮条修饰，是比较有时尚感的。

【内饰亮点】 内饰方面，速腾的内饰风格采用了简约朴素的风格，中控屏偏左地镶嵌在面板里，功能齐全，一目了然。座椅也带点毛茸茸的感觉，手感非常好。

【动力油耗】 动力方面，新车提供1.2T和1.4T发动机可选，其中1.2T发动机最大功率115马力，峰值扭矩200N·m（手动挡为175N·m），与之匹配的是5速手动以及7速双离合变速箱；1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。

【科技配置】 新车全系标配了车联网和液晶仪表。其中入门的时尚型采用了8英寸的全液晶仪表，同时还增加了CRS3.0信息娱乐系统。豪华型则使用了10.3英寸的液晶仪表，同时还增加了智能导航、语音识别系统、智联控制等功能配置。

【外观设计】 天籁采用了家族化“V-Motion”设计语言，标志性的U形格栅造型非常抢眼，细节处采用银色的镀铬饰条装饰，配合俯冲式的前脸，极富时尚和运动气息。来到车侧，侧面整体的视觉效果极佳，更是作为全车颜值的担当。修长的车身线条无疑留给了车内更宽裕的乘坐空间，悬浮式车顶设计在C柱后方有所体现。双段式腰线深入浅出，当然也从视觉上延伸了车身长度。车身尺寸的长宽高达到了4901/1850/1447mm，轴距为2825mm。车尾两侧的尾灯棱角分明，搭配底部大面积的银色下护板，显得很有运动感。

【内饰亮点】 得益于很好的车长和不错的轴距，新天籁的车内空间表现能够让人满意，坐进后排腿部与前排有着一定距离，不会感到拥挤，头顶空间受到了一些溜背造型的影响，虽然富余不是很多，但属于刚刚好，并不会产生压抑，至于座椅，平心而论是不如老款天籁的，但放在同级别中，新天籁仍然是很舒服的，坐上去很柔软，并且软而不塌，能够对身体起到很好的承托。

【动力油耗】 在动力方面，相信不少朋友都认为天籁是一款家用车，没有性能可言。其实，新天籁在换上2.0T超变擎发动机之后，能够自如切换缸体压缩比，能够带来强悍的动力输出。怎么说？天籁的2.0T车型能够爆发出252匹的最大马力，以及380牛米的峰值扭矩，可以将零百加速时间缩短到6.5秒（实测），动力尤为凶猛。

【科技配置】 配置方面，新车根据版本不同提供8英寸车载多媒体系统、360度全景影像、电子手刹、GPS导航、双天窗、前排座椅加热、自动刹车、盲区监测、HUD抬头数字显示、方向盘加热等。