【科技配置】 配置方面，别克GL8提供了倒车影像和360度全景影像的选择，支持CarLife和CarPlay两种手机互联映射功能，多媒体、导航、电话等功能一应俱全。

【动力油耗】 搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，别克GL8的发动机最大功率237马力，峰值扭矩350N.m，并匹配9挡手自一体变速箱，对路面的颠簸处理得更加细腻，虽然悬挂还是偏软，但能够明显感受到经过颠簸后的车身不再上下浮动，悬挂对车身姿态的抑制很到位。

【内饰亮点】 在内饰方面，整体设计与老款车型基本保持一致，延续了简单易用的按键布局。不过，新车在做工和用料方面十分考究，再配以双色的内饰配色，营造出了不错的档次感。

【外观设计】 前脸是隆起的引擎盖，饱满圆润的日间行车灯和棱角分明的进气格栅，格栅中间还横贯了双翼式饰条和盾牌式三色LOGO。侧面的整体造型没有明显变化，依旧是典型的行政MPV的高瘦比例，但同时熏黑B、C、D柱的应用又削弱了一定的厚重感，形成了悬浮式车顶的视觉效果。别克GL8的尾部设计稳重大气，尾灯上方使用了贯穿式的镀铬饰条装饰，有着不错的时尚感。尾灯造型精致美观，点亮效果不错。

【科技配置】 配置方面提供了胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、车载电话、手机互联、感应后备厢等等配置，而高配车型的配置更是丰富。

【动力油耗】 动力方面，新车搭载一台1.5T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩270牛·米，搭配7速湿式双离合变速箱。

【内饰亮点】 车厢内部延续外观的运动感，三幅式运动方向盘加入亮色的回正标，电子档杆周边则采用了仿碳纤维面板，让主驾上的驾驶员更容易沉浸在运动氛围中。

【外观设计】 激扬的外观设计，大嘴式的进气格栅配合獠牙式的装饰件，十分博得年轻人的好感，撞色的搭配又给车身带来更多运动氛围不同角度下都有不错的光影效果。两侧腰线性感有力量，配上双色轮毂和黄色卡钳，运动轿跑的形象一下就出来了。我们再看看尾部，相较于车头和车身，尾部在色彩上要低调一些，并没有亮黄色来提亮。见仁见智，或许设计师是想繁简有序，不过我个人认为多一点亮黄的点缀，可能会形成全面统一的格调。虽然尾部相对简单一点，但微微上翘的小鸭尾翼，和几条平直的线条，把车尾的层次感突显得更明白，跟第十代思域是两种风格的表达。

【科技配置】 配置上，全新别克昂科威Plus提供全景天窗、前排座椅通风/加热/按摩、无线充电、自动空调、空气净化、HUD抬头显示等。另外，艾维亚版车型还在门板处加入木纹饰板点缀，座椅处则加入菱形网格装饰，更具豪华质感。

【动力油耗】 动力方面，昂科威Plus搭载2.0T+9AT的动力组合，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，全系标配48V轻混系统。该发动机可以实现两缸、四缸之间的切换，达到性能与经济之间两种不同工况的转换。

【内饰亮点】 新车的内饰风格很高级，中控台保持一定角度的倾斜，按键式的换挡杆是个亮点，中控屏的样式很宽大。

【外观设计】 外观方面，新车前脸采用多边形前进气格栅，并使用了贯穿式的镀铬装饰条将两侧大灯组相连接，搭配分体式LED日间行车灯，使前脸极具辨识度。车身侧面，尺寸方面，昂科威Plus艾维亚版的长宽高分别为4845/1883/1695毫米，轴距为2833毫米，前车门下缘还饰有“Avenir”徽标，进一步彰显身份，多幅式轮毂也是非常的运动，还搭载了车顶行李架设计，一些腰线的设计也是把该车呈现得很流畅运动，进一步拉伸了该车的视觉长度，不得不说这些线条的设计也是把该车凸显得非常硬朗。尾部的样式很宽大，扰流板较为厚实，双边单出的排气管提升了运动感。