【外观设计】 在外观造型上，同样也是沿用领克家族式前脸设计，简洁明了，未来感爆棚，个性化色彩浓郁，运动属性呼之欲出，整体设计独树一帜，因此，领克03在颜值方面十分出众，属于耐看型，多看几眼，感觉更好。车身侧面造型低趴，腰线贯穿门把手，让侧面不再单调，动感元素强烈。如果要说领克03的前脸因为分体式大灯的前卫设计尚算有点“争议”，那么车尾就是几乎清一色的好评了。使用了透明灯罩的“泪眼灯”造型以红色的线条进行点缀，并由带有“LYNK&CO”字样的黑色饰板连接，气质十足。即便是普通版本的领克03依然使用了带有扩散器的后包围造型，搭配双侧共两出的排气，性能感十足。

【内饰亮点】 领克03的内饰采用了黑色软性材质包裹，整体设计年轻运动，中控采用了黑色饰板装饰，整体的视觉效果不错。领克03平底三辐式方向盘采用真皮材质包裹，两侧打孔工艺运动气息十分强烈，手掌贴合度很好。领克03配备了10.25英寸全液晶仪表盘，风格比较别致，界面非常美观，功能也很齐全。

【动力油耗】 领克03有四种动力配置，我们重点看看领克03+车型，其搭载的是2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率254马力，峰值扭矩350牛米，传动系统匹配的是8AT，这一套动力组合可以使领克03+的百公里加速成绩突破6秒大关，对于一款传统燃油汽车，不到20万能够入手一台百公里加速破6秒的性能车，对于爱好者而言，实在是香。

【科技配置】 配置方面，领克03拥有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。星瑞多了胎压显示，领克03多了并线辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统。并且配置上配备了360度全景影像、定速巡航、全速域自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、远程启动、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。

【外观设计】 作为年度小改款车型，新车在外观上没有改变，重点在配置上有所调整。在外观上增加了“枫叶红”这个颜色，这个颜色看起来更为时尚。凯迪拉克经典的盾形进气格栅依旧不变，垂直布局的LED日间行车搭配造型霸气的前包围，使新车具有一定的攻击性。车身侧面，硬朗修长的腰线设计，赋予了它不错的力量感和肌肉感，同时短前悬、长后悬的后驱布局典型特征，赋予了CT5很运动的姿态。汽车的尾部样式辨识度较高，尾灯组是竖状的样式，点亮之后的辨识度很高，双边单出的排气管比较方正。

【内饰亮点】 来到内饰部分，这才是本次改款的重点所在。全系标配了液晶仪表（除顶配外为4.2英寸，顶配由之前的8英寸升级为12英寸全彩个性化定制全液晶仪表盘）。且中控系统则全系搭载一块10英寸的触控显示屏。顶配车型还增强了语音识别控制系统。

【动力油耗】 动力方面，2021款凯迪拉克CT5全系搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配全新10速手自一体变速箱，百公里加速仅7.3s。

【科技配置】 2021款CT5主要在配置方面进行了调整。整个系列迭代地升级了新一代凯迪拉克移动互联网体验CUE和无线CarPlay。顶级机型增加了百度的智能语音交互系统，并升级了12英寸定制的全LCD数字仪表板。

【外观设计】 现代伊兰特的外观上相当的运动，进气格栅的样式设计的很夸张，中网的样式看起来相当的高级，前大灯组的线条描述的很突出，点亮之后的视觉效果很不错，前包围周边的线条描述的很夸张，呈现出一定的立体感，前保险杠的运动感分明。车身侧围同样让人过目不忘，传统的腰线和裙线？不存在的。设计师直接用线条勾勒出了富有张力的几何型面。再加上整体溜背的车身形式，以及立体感极强的尾箱设计，第七代伊兰特的外观着实让人过目不忘。汽车的尾部样式层次感分明，尾灯组的线条感还是很不错的，正常的样式还是比较时尚的。

【内饰亮点】 内饰方面，整车最突出的设计莫过那对10.25英寸的双联屏，出风口和贯穿饰板融为一体，简洁而有科技感。而软硬材质混搭做工也不错，起码在15万以内合资轿车中属于主流，高配车型还提供64色氛围灯。

【动力油耗】 动力方面，搭载1.4T发动机和1.5L发动机。1.4T发动机最大功率为140马力；1.5L发动机最大功率为115马力。

【科技配置】 当然，大家更关心的是1.5L和1.4T车型配置的差异。先来说说它们共有的配置，比如胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后倒车雷达、自动驻车、电子驻车、电动天窗、感应后备厢、无钥匙进入、一键启动、远程启动、手机无线充电、主驾电动调节、前排座椅加热、车联网、自动空调等。