【外观设计】 奔驰GLC的外观方面采用家族式最新的设计语言，整体造型比较时尚大气。前脸大尺寸的进气格栅设计，内部采用点阵式的设计进行填充，搭配大尺寸车标LOGO，以及两侧犀利的大灯造型，带来了十足的运动感和辨识度。车身的腰线非常有立体感，视觉效果有冲击力，风格有着比较明显的运动化气息。在尾部的设计上，奔驰GLC的尾部配备的柳叶形后尾灯继承了家族车型的辨识度。

【内饰亮点】 内饰方面，中控的科技感非常强，悬浮式大屏的设计比较时尚，显示效果非常好出色，而且车机系统响应时间比较短，使用起来非常顺手，T字区采用了大量的钢琴烤漆材质来包裹，使内饰有着非常强的豪华氛围。

【动力油耗】 从动力上看，新车搭载M264系列2.0T发动机，其中高功率版本为258马力，低功率版本为197马力，峰值扭矩分别为370牛·米和320牛·米。

【科技配置】 配置方面，全系支持Mercedes me互联，用户可通过手机应用实现远程车辆控制、车辆设定等功能。GLC 300 L 4MATIC 豪华型和GLC 300 L 4MATIC AMG-Line车型则配有MBUX智能人机交互系统实景穿越导航功能。

【外观设计】 “V”型前进气格栅是日产的经典家族式设计了，不过全新奇骏上的中网轮廓采用了双镀铬条装饰，增加力量感的同时，层次感也非常分明，配合上上边提到的分体式大灯组，整个前脸非常耐人寻味又不至于太过俗套。车辆车门通过黑色车顶营造出了悬浮式车顶的既视感，而且细节上加入了银色烤漆件进行点缀。车身尾部新车采用了立体十足的内凹式折线进行勾勒，提升力量感的同时也丰富了尾部的层次感。此外多边形的尾灯组进行了熏黑处理，并和后窗融为一体，非常符合当下年轻人的审美需求。后包围则采用了宽厚的黑色加银色护杠设计，整体显得非常饱满。

【内饰亮点】 在内饰方面，新车使用了全新的设计语言，看起来增加了不少的科技感和现代感。方向盘采用了三幅式的平底造型，并且还有着换挡拨片的加持，看起来非常运动化。作为一台新时代的新车型，这台车还增加了悬浮式的中控屏以及全液晶仪表。

【动力油耗】 虽然搭配的三缸发动机，但是其最大马力也达到了204ps，最大扭矩为300N·m，相比其它1.5T和2.0L四缸发动机还是有较大优势的。这些也是得益于日产的黑科技“VC-TURBO”使得该车既保证了强大的动力输出，又有较低的油耗。

【科技配置】 配置方面，新款奇骏也是重新回归主流水准，比如双12.3英寸大屏搭配10.8英寸HUD的三屏互动，加上日产的智联系统，内置高德导航、酷我音乐等常见的车机软件，还带来了全新的语音助手，完全有能力颠覆一台日系车在消费者心目中的“智能”印象。

【外观设计】 外观上新车延续了家族式设计语言，前脸大尺寸盾形进气中网很有设计感，并增加了镀铬装饰边框，两侧是标志性的雷神之锤大灯，搭配下方三段式进气口呈现出了较强的运动感。车身侧面看上去比较年轻运动，比较符合当下年轻消费者们的审美需求。流畅的车身线条带来了十足的运动感，搭配舒展的窗线设计，以及动感的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。沃尔沃V60的车尾造型十分优雅，视觉效果较为不错。“维京战斧”尾灯设计个性，夜晚点亮效果不错，颇具辨识度。排气采用了双边共双出的设计，提升了整体的层次感和精致感。

【内饰亮点】 新车的内饰方面，延续了家族式的设计风格，多功能方向盘按键分布清晰，搭配精致的空调出风口，以及大尺寸的液晶显示屏幕，营造了强烈的科技氛围。新车针对配置方面进行了升级，全系增加了后排USB充电口，B5智雅运动版新增手机无线充电。

【动力油耗】 动力上全系搭载了2.0T+48V轻混系统，其中B4动力系统最大功率197马力，最大扭矩300牛米，B5车型最大功率250马力，最大扭矩350牛米，传动匹配了8速自动变速箱。

【科技配置】 配置方面，新车在后排全系增加了USB C充电口；B5智雅运动版新增手机无线充电，并拥有15W的充电功率。