二十万这个级别里面的紧凑型家用SUV，一直都是大家很关注的！尤其是日系品牌，今天就给大家了一款中国特供SUV车型，广汽丰田的 威兰达！为什么聊它呢，毕竟近期推出了22款车型外加11月份销量达到了惊人的1.8W台！

广汽丰田威兰达目前在售的车型主要分为两类：2.0L自然吸气版本和2.5L混动版本！当然今天主要和大家聊得还是纯燃油版车型，毕竟这才是这款车型的主力版本。对于2.0L自然吸气版本，也有以下7款车型，里面有两驱版本以及四驱版本。对于日常代步的用户来说，大多数还是会买个前驱版本，所以今天主要针对于2.0L自然吸气的前驱版本车型展来讨论，看看哪个版本的车型最值得选购！

外观方面，威兰达采用了更大尺寸的梯形中网，与雷凌很相似，也算是广汽丰田的标志性元素之一；中网内部为密集的黑色蜂窝网状结构，为其增添些许运动气息。当然2.5L双擎车标采用混动车型专属的蓝色涂装。另外配备了主动闭合式进气格栅，有助于发动机快速进入工作状态。两侧雾灯区轮廓比起荣放面积也更大，一定程度上提升了前脸的立体感。

大灯造型比较修长，内侧采用开眼角设计，与车标两侧间隙相连接，这也一定程度上延伸了前脸的视觉宽度和层次感。燃油版车型全系远近光灯组均为LED光源，支持自动头灯和高低调节。除最低配两驱领先版外，均配备了自适应远近光功能。

车身侧面，该车型的尺寸，长宽高分别为：4665x1855x1680mm，轴距2690mm！标标准准的紧凑型家用SUV的尺寸！前后黑色轮眉造型别致，配合前后包围和黑色侧裙，外加棱角分明的车身侧面给人一种硬朗的越野气息！

全系除三款低配车型，后视镜支持电动调节、加热、折叠功能。全系入门款外，其它版本均配备了前排车门无钥匙进入的功能。

尾灯很好的融入在车尾轮廓中，周围也加入了黑色边框作为点缀，中间有一根镀铬饰条相连接，外加这个双边共两出排气布局，让其车尾看起来会更加工整一些。入门款车型没有配备倒车雷达和倒车影像，其它版本车型均配备了前后倒车雷达和倒车影像，中高配车型直接配备360度全景影像以及倒车车侧预警系统。

内饰方面，还是丰田的那套让人吐槽的设计理念！中控台表面采用大块搪塑材质覆盖，边缘辅以缝线工艺点缀，搭配细节处的镀铬边框，整体做工和质感都有着不错的表现。

那为什么说吐槽呢？是因为这个中控大屏的设计毫无美感可言。除入门款外的其它车型均为10.1英寸悬浮式触控液晶屏，左侧保留一列常用功能触摸按键，车机系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarLife手机互联、语音识别控制等诸多时下主流功能。全系除两款领先版车型采用的是车内前后4扬声器单元，其它版本车型均为前后6扬声器配置。当下很多车型都用上了电子挡杆，丰田威兰达依旧在使用传统的机械挡杆！

入门款车型的座椅是织物材质，其余车型基本上都是皮质座椅。中高配车型支持前排主驾驶位电动调节，包含4向高低和2向腰部支撑；高配车型上才会给你配备前排座椅加热和通风；另外一定要注意：全系前排副驾驶位均不支持高低调节，这你受得了吗？

后排中间凸起并不算太明显，全系后排座椅靠背均支持小范围调节，头部和腿部空间表现都还算充裕，外加全系并配备后排出风口，所以对于家用来说，还是优秀的。

动力方面，对于今天我们所聊的丰田威兰达的纯燃油版而言，搭载2.0L（代号M20C）四缸自然吸气引擎。其最大马力171匹，峰值扭矩209牛米，匹配可模拟10挡的CVT无级变速箱，提供了四驱版本车型。

悬架结构为前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬挂。整体的调校偏软，注重舒适性，毕竟它的定位是家用。

对于广汽丰田威兰达而言，如果你多数情况下只是市区代步的，那么2.0L前驱版本完全足够。建议入手2.0L 两驱豪华版；如果对于四驱有刚需的，那么就上2.0L 四驱豪华，比两驱版本贵了9K，就是这套四驱系统；当然你对于四驱有硬性需求的话，那么不建议购买丰田20万价位下的四驱车型。

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