如果细心观察，你会惊喜发现BMW总能在竞争对手忽略的地方打出漂亮的重拳，比如被业内视为轿跑SUV设计范本的BMW X6、率先开启豪华纯电新局面的BMW iX，以及成功抓住年轻人眼球的创新BMW X2。

尽管与BMW X1同出自UKL平台，但将创新BMW X2草率视为前者的“轿跑版”那就大错特错了，这么说的理由有两点，其一是在彰显个性上它的确自有心得；其二便是与X1截然不同的驾驶感受。

 年轻人生活方式和消费观的改变，让传统都市载具不得不换一种思路和玩法，在创新BMW X2的身上，“弄潮儿”们总能轻而易举的能找到展现自己个性和时尚的一面，比奥迪Q3 Sportback更张扬跋扈，比奔驰GLA更富驾控乐趣，再加上BMW对它的种种“偏心”，最终将它塑造成了三十万元BBA中最有乐趣的车型。 

善于倾听市场需求的华晨宝马，在2019年为我们带来了原汁原味的BMW X2系列，随后在今年再度让个性标签实现了升级，推出了创新BMW X2曜夜版/锋芒版。若要问它为何比对手更会笼络人心，倒不如看看它为三十万预算的豪华品牌消费者都带来了什么。

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趋同的背面，是“型”而不同

和其他拉满时尚感的产品一样，BMW X2就是为了年轻用户而来，但BMW明显更懂得一个道理，那就是让彰显年轻人个性的元素一步到位。

在创新BMW X2锋芒版/曜夜版的身上，原厂标配的车身拉花成了跻身流量时代的关键。 

要知道，车身拉花向来是性能车的专属标志，比如奥迪RS、奔驰AMG、BMW M-Power甚至是拉力赛车，那些极显动感和个性的图腾，让本就张扬到极致的夸张造型又增添了几分“型格”艺术，况且这次以全系标配的身份出现，是BMW M家族都未曾享有的待遇。

让创新BMW X2锋芒版/曜夜版在第一眼就与众不同的，还有全新19英寸空气动力学轮毂。 

这套橙灰配色且带有拉丝亮面的轮毂，在低扁平比运动轮胎的搭配下不仅流露出了不可复制的运动激情，空气动力学的加持还明显提升了驾驶品质感，与橙色拉花相呼应的精致造型，的确很难让年轻人轻易说不。

如果说引人注目的车身拉花，是目前BMW在售车型中独一无二的设计元素，那么出现在C柱两侧的醒目LOGO，则是让任性再提八度的典型象征。 

外观多共8个BMW徽标足以让路人一眼识破你的存在，但这也绝非简单粗暴的炫耀，复刻BMW M鼻祖CSL和2000 CS的经典元素，是这位后来者向前辈致敬的谦虚态度。

悬浮LED尾灯给创新BMW X2的背影注入了鲜明的气场，能够塞进一个拳头的90毫米直径排气管，凶悍的运动气势也绝对到位。

与BMW X1同平台，就意味着创新BMW X2锋芒版/曜夜版的内饰设计将是家族化理念的又一体现。 

尽管座舱在营造科技感上并没有其他X家族激进，但新双色一体式M运动座椅、M运动方向盘、六色氛围灯以及大量触手可及的真皮高档材质，均让创新BMW X2的内饰变得眼前一亮，强烈的视觉冲击和座椅出色的运动支撑，均毫无保留的将BMW一向出色的品质进行体现。

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让你爱上驾驶，它像极了“大号”MINI

要知道，BMW的偶数车型一般是奇数车型的“延伸”产物，它们的共同特性是个性化标签十分醒目，因此自X2系列推出以来，不少人都认为中期改款后的X1抢去了太多X2的风头，随之所体现的竞争力也就不是非常明显，但事实上，大空间顾家的任务交给X1去做就好，特立独行的运动驾控感受，才是创新BMW X2真正的拿手好戏。

与BMW X1一样的UKL前驱平台、一样的前后悬架形式，但实际开起来的感受却是千差万别。减震器阻尼更大的调教，让这台创新BMW X2锋芒版的底盘时刻保持着高度紧绷感，清晰的路感和相对聪明的换挡逻辑（前驱版本搭载7速双离合），甚至很容易让你产生正在驾驶低底盘运动型轿车的错觉，没错，正是MINI COOPER S。

你永远可以相信BMW的调教功力，前驱SUV竟也能令人如此惊喜。作为辅助，驱动力控制系统能在入弯时让内侧车轮主动制动，同时控制发动机动力输出，从而保证车辆最好的行径姿态。 

指哪打哪的转向手感能让你在弯道中大可放心去试探底盘和轮胎的极限，路面上闪转腾挪丝毫不会拖泥带水，这是典型的BMW精准而细腻的调教配方。

此次试驾的尾标sDrive 25i车型，搭载的是那台我们熟悉的B48A20C发动机，最大功率192马力/5000-6000转每分，峰值扭矩280牛·米/1350-4600转每分，零百加速成绩7.7秒。 

在双涡管技术、第四代电子气门技术以及350bar缸内直喷等技术的加持下，让它在SPORT模式下的性格格外激进，这也使得创新BMW X2锋芒版/曜夜版成为了在30万元内你能买到最具驾控乐趣的豪华品牌之一。

尽管与UKL平台首款M Performance产物X2 M35i还有很大、很明显的直观性能差异，但这也恰巧说明了一件事，在同级别里“崩直线”并不是创新BMW X2锋芒版/曜夜版该做的，它所表达的主题是将操控乐趣源源不断地向用户传递，而这也正是BMW始终最擅长做的事。