1月6日晚,今年第一款市场关注度较高的产品——广汽丰田 锋兰达正式上市了。新车共推出5款车型,售价区间为12.58-16.98万元;新车的正式售价比之前公布的预售价格明显下降了一截,说明厂家已经预感到这个级别市场竞争的残酷性。
虽然锋兰达的入门价格看似比对手实惠不少,但低配车有明显的外观差异及车内氛围廉价感,而且配置缺失也不少;所以如果从目前中国消费者购车最在乎的皮质座椅、LED大灯、倒车影像、智能中控大屏这些因素综合考虑,起码要到14.98万的豪华版甚至是15.98万的豪华PLUS版才能相对完善一些,而在这个价格则是中国品牌主流SUV产品的天下;即使你对自主产品不感冒,在合资品牌里可选产品也非常丰富。而笔者今天就拿十五万级别目前市场最热门的日产逍客及当前话题最多的雪铁龙凡尔赛C5 X做对比,让大家参考一下该怎么选择才最合适。
一、锋兰达定位最年轻
在这三款产品中锋兰达头挂丰田标、也是刚刚上市的小鲜肉,所以产品的品牌力及新鲜感最高。加上丰田经典的2.0L+CVT动力加持,明显低于其它两款产品的入门价让不少只心仪合资产品的消费者感觉相当实惠。但锋兰达不算一款真正的SUV,只是一款加了外观套件比较类似日产骊威这种形象的跨界产品。再加上比较低级的底盘悬挂方式以及中低配产品的内饰外观廉价感比较明显,所以市场矛盾点比较高,是否值得下手得看个人的审美观及消费价值观。但作为一辆丰田品牌大空间多功能用车目前算是最实惠的选择了。
二、逍客市场口碑最佳
这三款产品中逍客已经是长辈级别车型,市场能见度非常高明显有点年代感了。逍客相比锋兰达更具SUV气场不少,加上外观造型犀利冲击力不小,逍客的市场消费者年龄层次也要比锋兰达广,男女老少老中青均合适。逍客搭载日产旗下相当成熟的2.0L+CVT动力单元,虽然技术亮点不多但表现比较稳定,加上庞大的客户群体让产品拥有不错的口碑及二手残值率。逍客的底盘结构要高于锋兰达,虽然逍客的起售价也高不少但配置搭载相对均衡没有明显糟点,加上终端市场不错的优惠力度所以目前依旧是市场一款相当热门的产品。对讲求产品成熟度及口碑的消费者来说十五万上下逍客是一款非常值得对比选择的车型。
三、凡尔赛C5 X最个性大气
时下当你打算购置一辆15万上下的合资车型时,一定避不开当前火热的法系产品——凡尔赛C5 X。凡尔赛C5 X车长超4.8米,轴距达2785mm,加上独特的跨界造型相当清新脱俗,颜值气场上就远比以上两款产品夺眼球。再加上全系标配爱信8AT(小拨杆式电子换挡)、LED大灯/日行灯、大天窗、皮质座椅(主驾副驾均带电动调整功能)、六安全气囊、无匙进入/无匙启动、自动空调、魔术地毯自动软硬调整悬挂、自动闭合格栅等配置非常出众;它的低配车型配置就超越了以上两款产品的顶配,所以性价比也十分出色。当然如果你对法系车独特的造型不感兴趣,对近年下滑厉害的品牌力度不大信任的话可能会左右你的选择观。
十五万预算,你可以得到一辆中配豪华版的锋兰达,虽然丰田品牌很吸引内部空间也充裕,但很多地方依旧过分朴素让你可能质疑这笔钱是否花得值;而选择逍客虽然当下人气很高口碑也不错但处于产品生命末期又可能让你担心落地就很快被淘汰;而凡尔赛C5 X虽然在尺寸配置及动力上优势很大,但法系车的过分独特外观造型及近年非议不断的品牌生命力又可能让你无端心生疑虑。这三款产品你是如何选择的呢?
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