最新消息、近日埃安AION LXPLUS正式上市,新车共推出4款配置车型，售价区间为28.66-45.96万元。作为改款车型，新车采用了最新的家族式设计，配备“海绵硅负极片电池”，续航里程达到了1008km（CLTC工况）。据悉，作为广汽埃安AION家族的最新旗舰车型，AION LX Plus是在续航、科技配置等方面进行了全方位的升级。这是全球首次实现续航超1000km的纯电车型。

外观方面：AION LX PLUS是基于 AION LX打造的，外观上有一定的差别，新车前脸进行了较大的升级，前脸的线条更具有运动感，并且配备了主动式进气格栅，前脸下保险杠区域更加突出，两侧T字形大灯则延续现款车型的样式，但是比现售车型更大。车尾部分采用了和老款车型基本相同的设计，拥有贯穿式尾灯，同时在细节部分进行了微调，视觉效果有所提升。车身尺寸方面，长宽高分别为4835/1935/1685，轴距2920mm。作为参考，现售Aion LX 2020款长宽高分别为4786/1935/1685mm，轴距为2920mm，对比来看仅车长增加了49mm，主要来自车头部分的调整。

内饰方面：设计风格仍以简洁实用为主，和现售车型基本相同，但是中控屏由12.3英寸增加到15.6英寸，中控屏和全液晶仪表呈现出不同的布局。此外真皮方向盘、真皮座椅等配置均有采用，其余的舒适性配置也比较丰富，和自身的价格定位还是比较相符的。前面提到了AION LX PLUS的轴距为2920mm，相比AION LX并没有增加，后排乘坐空间已经是比较充足的，只是尾部带有跨界风格的溜背造型，后备厢的储物空间略受影响。

智能方面：据了解，15.6英寸的中控屏集成了ADIG4.0智能物联系统，可实现无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等功能，座舱系统芯片则来自高通8155芯片。其搭载了3个第二代智能可变焦激光雷达，分别位于前风挡上方和前翼子板两侧，300°的交叉覆盖视野，以及10-30Hz动态调整环境感知刷新率，0.2-0.05动态调整垂直分辨率等，能够拥有更快的反应，并精准识别远距离小型障碍物。与之配合的是数量达到35个高性能感知硬件和高算力智能驾驶计算平台，为用户带来独有的城市级别NDA智能领航辅助驾驶系统，除能够实现自主变道外，还可以在红绿灯路况进行左右转弯/掉头和环岛通行能力。

动力方面：新车将提供不同的电机，最大功率分别有180和360kw动力版本，峰值扭矩为350牛·米和700牛·米。续航方面，根据配置不同综合工况续航里程分别为600km、650km和1008km。