这车从26万坠落至13.1万,天籁帕萨特彻夜难眠。

导读:“硬刚同行!这车从26万坠落至13.1万,天籁帕萨特彻夜难眠。”今天就带大家一起来看看一位迈腾车主点评爱车吧。


【购车理由】一开始看了日系车,2.0凯美瑞和15t雅阁,还有2.0天籁,自己的预算在这摆着,所以看的都是低配,凯美瑞价格太坚挺,估计21.5都下不来,1.5的雅阁问题太多而且配置偏低,车头这么长底盘还低,连前雷达都没有,天籁我是直接没去试驾,感觉和轩逸一个模样,不喜欢。最终选了迈腾,虽说大众车高级成了一个梗,但是大众的车说实话确实是营造了高级的感受,迈腾的稳重大气很合我的胃口,还有一点就是1.4的迈腾油耗很低,后期的保养应该比330也要低一点,家用还是考虑了经济性,还有一点就是大家都说的干式双离合了,大众在中国投放了上百万的干式双离合的车了,如果真有问题,早就翻天了,现在都2020年了。我们也是小县城,堵车基本不存在,我自己仔仔细细的开,相信不会有什么问题的

【性价比】整车下来22万元,是落地价,我对象关系,但是还是比较小贵,因为六七月份看车的时候 落地价才21.5万元,一个月过去长了0.5万元,心里有点不舒服


【外观】年轻 低调 家用 商用都适合

【内饰】稳重范,我不是很喜欢,但做工还将就,赶之前k4的做工要差一点,真的。文中部分素材来自网络,车友观点不代表此号立场,侵删请联系

【空间】横向纵向空间都很大,网上评论后排座垫短,和天籁大沙发比确实小,但是足够我家人用的了,储物空间嘛~因人而异,我不喜欢在车里放很多东西,所以门边和扶手椅足够用了

【舒适性】舒适性上不能说很好,一般吧,这个价位可以了。


【动力】动力不错,特意选的2.0T低功率版本,动力足够并一定程度降低油耗,平时一直挂D档,起步油门不深踩,动力来的没那么快,但中后段动力很足,我开车比较温和,所以感觉初段 动力一般。

【油耗】目前只开了十几天,平均下来大概9个,应该是新车的缘故并且在市区里开



【最满意】最满意的地方就是提速比之前的起亚k4快了很多。静音效果也非常不错。减震也适中,我喜欢这种感觉。外观大气,商务范虽比不上奔驰奥迪但也不算太差。后排很宽敞,副驾驶电动座椅加老板键很显档次。

【最不满意】发动机舱传进来的声音,个人比较敏感,座椅没有通风。



结语:决心逆天改命?天籁帕萨特这次在劫难逃。据该车友透露,目前迈腾购车最高优惠6.5万元,13.11万元起售(新车行情市价地区之间会有些许差异,仅供参考),那么你在看完上述迈腾车主的评价后,会考虑入手一辆迈腾吗?欢迎留言分享你的看法。


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标签: 车型口碑
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