2021已经画上句号，我们回过头来看看造车新势力这一年的表现确实让人惊叹，尤其是蔚小理，月交付成绩已经成功破万辆，这样的成绩也让造车新势力更有信心，当然2022年造车新势力还会推出不少重磅车型。接下来就带大家了解蔚小理今年推的重磅新车。

蔚来ET5：瞄准宝马三系、特斯拉Model 3

在去年12月举办的NIO DAY上，蔚来带来了ET5、ET7的消息，其中ET5把目标瞄准了宝马三系、特斯拉Model 3，可以说是蔚来车型中一款最具性价比的车了。

蔚来ET5定位中型纯电轿跑，共推出2款车型，补贴前预售价为32.8-38.6万元，最高CLTC续航超700km，同时还推出了电池租用方案，方案补贴前车价（不含电池）为25.8万元，电池月租费用980/1480元。

从外观来看，ET5就是小一号的ET7，两款车看上去非常相似，不过ET5比ET7看上去更运动，前脸标志性的X-Bar设计，LED日间行车灯与前大灯组采用分体式的设计，前大灯还设置了导流槽，非常具有辨识度。

从车身尺寸来看， 蔚来ET5长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距2888mm，这个尺寸表现要比特斯拉Model 3更有优势，与小鹏P7、汉EV等更接近。

ET5的内饰采用极简设计，配备了一块10.2英寸全液晶仪表盘和一个12.8英寸的竖置中控屏，科技感很足。更具科技感的要数标配的AR/VR技术的蔚来全景数字座舱，可实现双目4K显示，这也算是个黑科技了。

在智能化方面也是很亮眼，ET5搭载了超远距高精度激光雷达和800高清摄像头布局，协同环视摄像头、毫米波雷达、超声波传感器等硬件，将可以实现蔚来NAD自动驾驶技术，通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam，ET5将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景。

动力方面则使用的是双电机智能四驱系统，整车综合最大功率360千瓦，峰值扭矩700牛·米；续航方面ET5搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航超550公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里。

小鹏G9：充电5分钟 续航200公里

小鹏汽车推出的全新智能纯电旗舰SUV小鹏G9，也是小鹏品牌的旗舰产品，广州车展首发后也引起了不小的关注。小鹏G9采用了领先行业一代的X-EEA 3.0电子电气架构，同时它还是国内首款基于800V碳化硅平台的量产车。

小鹏G9的外观采用了X Robot Face的家族设计语言，呈现出优雅端庄的气质，整车线条流畅不拖沓，修长的机盖、短前悬、长后悬，尾部方面则采用了贯穿式尾灯组，搭配下方大尺寸内凹梯形牌照区域，视觉效果突出。

目前小鹏G9还有很多消息没有公开，不过从我们了解的信息可以看出，这款车最大的看点是XPILOT4.0智能辅助驾驶系统和800V高压电驱系统。

据官方介绍，小鹏G9采用的是最新的X-EEA 3.0架构，它的核心是中央超算+区域控制的硬件架构，采用千兆以太通讯速度的可拓展自动驾驶域控制器、800万像素前视双目摄像头、两颗英伟达Orin-X自动驾驶芯片，智能化方面表现更先进。

而800V高压SiC平台最直接的感受就是补能快，因为目前不少纯电动车型的续航里程都在向800公里以上，充电时间也会相应变长。针对补能环节，小鹏推出了800伏高压碳化硅电驱系统和480kW超充桩，官方给出的G9充电速度是充电5分钟，续航200公里。

理想X01：换装四缸机 WLTC续航800公里

理想汽车自从发布以来就一直以理想ONE一款新车单打独斗，不过整体表现也非常不错。最近有消息称，理想的第二款车终于要在2022年面世了，不过至今还没有人看过这款车的真面目，我们从网上找了一些关于这款车的资料。

从网上曝光的路试图可以看出，理想X01的设计也是遵循了家族化语言。据官方公开的信息，X01的车身尺寸为5150/1980/1800mm，已经达到了全尺寸SUV的级别。

内饰采用贯穿式屏幕设计，科技感拉满。从曝光的谍照来看，新车的第一排座椅后方配备了两块大屏，给第二排乘客提供更好的娱乐体验。

有消息称，理想X01动力方面会搭载1.5T四缸米勒循环增程式发动机，并采用前后双电机的驱动模式，综合功率预计为330千瓦，峰值扭矩650牛·米，这个动力表现比宝马X7还要优秀。据悉，理想X01总续航里程（WLTC工况）可达800公里。

理想X01作为国内首款全尺寸豪华增程式SUV，各方面的表现应该都不会太差，当然也会把竞争对手锁定BBA和市场中那些热销合资SUV，更多消息要等北京车展公布了。