一款新车在正式对外发布前要做的是什么？是保密工作！其中最为重要的一项就是外观和内饰设计。如果还未符合上市条件就被泄露出来，就会将创意和不足毫无保留地展示给了竞争对手，以及对自身上市后期宣传也会产生影响。当然，多数处于研发末期路试阶段的伪装车并不会被重度伪装成“粽子”， 反而会流露出一定量的信息来制造曝光率。此时，就会被“专业人士”捕捉，而作为汽车媒体，就需要具备“去伪存真”的辨识能力，从而分析出有价值的信息提供给广大读者。本次，我们从国外网站中获取了一些近期伪装车的路试照片，分析一下2022年中哪款新车值得期待。

品牌：梅赛德斯-奔驰

车型：GLE中期改款

期待指数：2颗星

目前，国内在售的是2022款梅赛德斯- 奔驰GLE，但是整体设计依然与2018年在巴黎车展中发布的GLE保持一致。从2021年12月13日曝光的梅赛德斯-奔驰GLE伪装照中可以看出，GLE要进行中期改款了。

图片中，厂家只是在变化较大的位置覆盖有伪装，这对于汽车编辑来说几乎等同于“裸奔”了，原因是梅赛德斯-奔驰很注重设计的传承性，尤其是近几年，由S级下放的设计获得了市场的高度认可，那么中期改款的GLE也一定会采用与已经在国内上市的S级或E级相同的设计风格，比如更显饱满和立体感的前进气格栅、柳叶眉般的LED日间行车灯以及呈三角状更加修长的尾灯等等。

在内饰照片中，尽管我们隐约看见了与S级一样的方向盘，但是中控台的布局似乎没有改变，依然沿用老款车型的设计，这与现款E级类似，如果想获得与S级一样的全新内饰设计，还是需要等到GLE大改款之时。

另一方面，如此轻度的伪装照预示着梅赛德斯-奔驰GLE中期改款即将问世，但是来到国内，或许还是要等到2023年。

品牌：保时捷

车型：Panamera

期待指数：2颗星

继2017年上市后，保时捷Pananmera已成为当今豪华性能车界的标杆。2021年进行了首次改款，而这次改款主要是集中在动力系统配置上，将原先的EA839 3.0T V6发动机全面替换成了与奥迪共同研发的2.9T V6发动机，并通过高低功率调校分别搭载在Pananmera和Pananmera 4S上。

伪装照于2022年1月7日曝出，采用了常见的全黑色外观，伪装程度看似不重，但是想看出点端倪来还是需要一定的去伪存真功底。尤其是前部，从两侧被覆盖的LED日间行车灯可以看出灯组和进气格栅的布局均有变化，因无其他车型可以借鉴，究竟变成什么样目前还想象不出。另外，牌照架上部新增了一处进气口，多了一些911 GT3的味道。

动力系统应该会有所调整，但不是2.9T V6和4.0T V8，而是Panamera Turbo S E-Hybrid所搭载的4.0L双涡轮增压V8搭配插电式混合动力系统。目前国内在售的动力水平是510kW的综合功率和870Nm的综合扭矩，尽管已经十分强悍，但是仍有较大的提升空间。

2021年刚进行过小改款就又要改，如此频繁实属罕见，由此可预测保时捷的目的是延长Pananmera的生命周期，如同Macan的小改款一样，续命至2030年为电气化做准备。

品牌：福特

车型：锐际

期待指数：2颗星

福特锐际在海外依据地区不同，分别使用Escape和Kuga两个名称。在国内有着极高的性价比，18.98万元即可购买到功率达到2.0T+8AT组合的四驱版车型，但是市场反响却十分冷淡，尤其是福特Bronco问世之后，似乎福特再无其他车。探究其原因，与福特锐际内敛、秀气的外形设计逃脱不了干系，改款已迫在眉睫。

距离伪装照被曝出已有几个月，却始终没有引起什么话题，最近更是没有什么最新消息。不过，对于国内市场而言，对于一款高性价比SUV来说还是十分值得期待的。仔细看伪装照，变化主要集中在前、后部位，通过轮廓和灯组的造型可以判断本次改款的设计趋向于大气硬朗的风格，进气格栅依然采用福特独有的菱形设计，但是由低矮前趴改成了更加挺拔的姿态，相比于原设计要更加精神。

受到侧窗、尾窗造型的限制，尾部不会有太大变化，好在这辆本就关注度不高的车，尾部更不会有人关注了。惟一值得期待的只有排气管造型了。

伪装照无法看清车内，但是通过伪装程度可以判断将有较大的改变。目前预测，福特锐际将采用最新的内饰设计，我们可以暂时参考不久前发布的海外版Focus内饰做对比。预计国内会与海外同步在今年上市。

品牌：劳斯莱斯

车型：幻影

期待指数：2颗星

劳斯莱斯幻影的换代周期非常长，我们熟知的第七代幻影于2003年问世，2013年进行了小改款，被称之为Series II。当前在售的第八代幻影于四年后的2017年问世。2022年1月4日，伪装车被曝出。

从照片中可以看出，幻影仅在进气格栅和前灯等处进行了伪装，可见本次换代的改变并不大。毕竟幻影的设计仍处于“保鲜期”， 改变过多也势必会影响它的整体风格。

由此推断，本次改款应该是更多地应用了BMW的某些新技术，从而对外观进行了细微调整。但是即便如此，仍然值得我们期待，毕竟这是全世界范围内，最能够体现设计、科技以及豪华感的汽车之一了。动力系统肯定不会做出改变，毕竟六又四分之三升V12发动是劳斯莱斯的传统，况且已在2017年加装了两台涡轮增压器，使其拥有420kW的最大功率和900Nm的最大扭矩。

纯电版幻影呢？一定会有，但是这需要等到2030年。目前可以预测的劳斯莱斯第一款电动车是Spectre，我将其称为幽灵，需要等到2023年。

品牌：BMW

车型：5系

期待指数：3颗星

BMW的设计似乎已经进入暮年，尤其是7系“大鼻孔”的设计，已经让人感觉到了厌倦。好在很早就见到了7系的伪装照，如果不出意外，类似于E31代8系那种极具颠覆性的前脸设计一定会帮助BMW重拾辉煌。

而作为BMW的中坚力量，5系也是其中最大的受益者，只不过它不是奔驰，我们无法由上到下进行预测。但是可以肯定的是，从历代车型中可以推断，5系依然会保持自己相对独立的设计风格。

这次曝光的是极为标准的伪装照，除了可以从车身比例、前部双肾格栅和霍夫迈斯拐角中辨别出是一辆BMW 5系外，设计细节只能从轮廓中进行猜测。首先是前部更加修长的双肾格栅和前灯搭配，很容易让人联想到经典的E39。不过，看一看刚刚推出的iX，没准会让人感到失望。

尾灯处可辨识的信息更少，但是可以确认依然会沿用长条状的设计，并且再看一看iX的尾部，懂的人自然会懂。不过，也别灰心，毕竟是一款在大厂中担负着承上启下重要使命的车型，最终的结果应该不会让人感到失望。

动力系统依然有燃油版、插电混动和混合动力版供选择，但是鉴于当前的照片的伪装程度，预计要等到2024年才能问世，具体动力型号目前还无法预测。纯电版会给正在进行路试i5，另外新7系还是十分值得期待一下。

NO.5

品牌：路虎

车型：卫士130

期待指数：3颗星

路虎卫士十分畅销，有110和90两种轴距版本供选择。而在卫士历史中，还有更长的130皮卡版本等多用途车型的存在。本次，我们就找到了拍摄于2021年8月20日的路虎卫士伪装照，预测该车型就是将于2023年问世的路虎卫士130。

早期，路虎卫士90、110、130分别代表着90英寸（2.36米）、110英寸（2.794米和130英寸（3.3米）轴距，尽管在新车型中已不适用，但是作为传统，以数字命名的方式被保留了下来。

路虎卫士130的轴距与110相同，同为3022mm，额外的尺寸全部加长在了尾部，总长达到了5100mm，超过110达342mm。尽管加长的尾部降低了越野通过性，但是对于内部空间有着十分明显的提升，尤其是纵向空间，在搭载第三排座椅的情况下整车可以轻松容纳8位成年人。

动力系统依然有221kW的2.0T发动机、294kW的3.0T+48V轻混发动机和386kW的5.0L机械增压发动机供选择。预计在今年上市，但是想在国内买到估计要等到2023年了。

图片/Motorauthority

（未完待续……)