近日从相关处获悉，2022款宋MAX DM-i将于1月15日开启预售工作。宋MAX DM-i最大的亮点是搭载了由1.5L发动机+电动机组成的插电式混动系统，其中根据电池组容量的不同，有纯电行驶51公里和105公里两个版本。

宋MAX DM-i的外观设计我们很熟悉了，与现款 宋MAX新能源DM基本保持一致，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1810/1690mm，轴距为2785mm。配置方面，新车可以选装全景天窗、行李架、门把手、尾标等。

动力方面，宋MAX DM-i由1.5L发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统，发动机的最大功率为81kW，最大扭矩135Nm。51公里版本的永磁同步电机最大功率达到132kW，最大扭矩316Nm，而105公里版本电机最大功率145kW，最大扭矩325Nm。

宋MAX DM-i混动系统装配了两种容量刀片电池，8.3kWh电池对应纯电行驶里程51公里，低电荷百公里油耗为4.4L，满电满油情况下综合续航1090km。而18.3kWh电池组对应纯电行驶里程为105公里，低电荷百公里油耗为4.5L。

充电方面，电池容量较小的51公里版本只有慢充功能，而电池包容量较大的105公里版本增加了18kW直流快充功能。30分钟可完成电量从30%充至80%。

另外值得一提的是，2022款宋MAX DM-i自带“超级营地模式”，全系提供VTOL移动电站功能，可对家用负载放电，最大功率达3.3kW。