2021年12月的汽车销量已经出炉，在这当中，理想汽车交付14,087辆 理想ONE，再创交付量新高，对于理想ONE来说，这无疑是又一个新的里程碑。理想ONE这款车我想大家都已经熟悉了，作为一款新能源SUV，它使用非常少见的增程式驱动，城市用电，高速用油，比纯电动车续航长，比纯油车省成本，但是光有这些就想卖到一万四千多台是不够的的，它还要有点其它“本领”。

理想是全球唯三可以自研的品牌，第一个特斯拉，第二个小鹏，第三个便是理想。在此前某平台做的测试中可以看到，理想ONE以60km/h主动刹停的成绩，夺得第一名，整体成绩甚至超越了以安全第一著名的沃尔沃XC60，优于斯巴鲁傲虎、宝马5系、宝马X3等车型。

取得如此傲人的成绩肯定与它的硬、软件安全配置有着莫大的联系，理想ONE在中期改款之后搭载了两颗地平线“征程3”自动驾驶专用芯片的车型，它采用16nm FFC工艺，算力达5TOPS，典型功耗2.5W，由地平线自研的BPU2.0架构打造，针对高级别辅助驾驶场景。此芯片支持图像检测、分类、像素级分割等功能；也支持对H.264和H.265视频格式的高效编码，可实现高级别辅助驾驶、驾驶员监控、自动泊车辅助等功能。

理想ONE最值得称道的安全配置上，自研的算法2021款理想ONE已经可以识别高速路交通事故现场和道路施工现场，可以提前给车主提示，避免和减少重大交通事故的发生。此外，理想ONE最值得称道的是，所有安全配置没有选配只有标配，很多车企对于这种安全配大多数还是使用了选配，也就更增加了买车时的成本。

除了出色的安全配置，理想ONE双电机的布局，并且使用了一台1.2T涡轮增压发动机来发电，前电机的最大功率136马力，后电机是的最大功率达到190马力，总功率达到了240kW，峰值扭矩530牛·米，搭配四驱系统之后，官方百公里加速时间为6.5秒。在续航里程方面，理想ONE的综合续航里程达到了800公里左右。

理想ONE的长宽高分别为5020/1960/1760mm，轴距2935mm，定位中大型SUV，同级别领先的车身尺寸也是它备受欢迎的原因之一，高大威猛的车身非常霸道，“奶爸车”的名号由此而来。理想ONE的内饰同样使用了极具科技感的设计，有四块大屏幕组成，分别为液晶仪表盘、中控屏、小控制屏、副驾显示屏。除此之外，理想ONE使用了大量的真皮材质，座椅宽大舒适，豪华感很强。

总的来说，理想ONE的安全配置是很多人没有发现的出色点，现在这个优点只是多给了一个消费者购买它的理由。并且它的驱动形式、车身尺寸、外观/内饰颜值都是非常出色的，虽然理想汽车旗下只有这一款车型，但是就是凭借着这样的一款车型，理想打出了好成绩。