日前，梅赛德斯奔驰公布了2021年全球销量数据。数据显示，奔驰全球共交付超过240万辆新车，其中乘用车销量2,093,476辆，同比下降5%，不过，轻型商务车销量上涨了2.6%至334,210辆。

而中国依旧是奔驰全球最大销量市场，累计贡献了758,863辆的销量，占比接近三成。值得注意的是，虽然2021年奔驰乘用车销量同比下降5%，但是旗下高端车型：如 梅赛德斯S级、迈巴赫、AMG、G级车的销量创下了历史最高记录。

具体来看，2021年奔驰S级全球累计交付87,064 辆，同比上涨40%，其中中国市场销量占35.5%； G级汽车销量达到创纪录的41,174辆； AMG车型的交付量达到145,979辆，同比上涨16.7%；

迈巴赫的销量同比上涨50.7%至15,730辆，这主要得益于迈巴赫在中国市场的高需求，平均月销量在900辆。

另外2021年，电动乘用车销量也是奔驰的一大亮点。梅赛德斯-奔驰共推出了5款新能源产品，包括首款大型纯电豪华轿车全新EQS，全新EQA和EQB，新一代E 350 L插电混动轿车及运动轿车。其插电式混合动力和电动乘用车的交付量，达到创纪录的227,458辆，其中48,936辆是梅赛德斯奔驰EQ系列纯电动乘用车，同比大涨154.8%。

据悉，2022年，梅赛德斯-奔驰将立足中国市场推出21款新产品，包括8款纯电及插电混动车型。其中，梅赛德斯-EQ首款基于EVA平台打造而来的纯电轿车全新EQE将会上市。另外，来自C级、S级等车型的插电混动产品也将上市。