首批量产 坦克500到店，质感比“陆巡”高级，怪不得被黄牛抢

最近长城汽车已经公布了去年的销量成绩单，这绝对是大捷报，尤其在硬派越野领域突飞猛进，原来只有哈弗H9撑门面的时候，面对北汽或者其他国产越野车没有太大的销量差距，但是坦克300出现之后情况就失衡了，2021年坦克300一款车交付数量就达到8万台以上，占到了全国越野车消费总量的一半以上，也就是说去年卖出的每两台越野车，就有一半以上来自坦克300。今年长城汽车还要进一步扩大战果，坦克500注定又是越野大爆款。

坦克500这款车已经在去年广州国际车展上开启预售，开启预定渠道之后销量节节攀升，有效订单数量已经超过4万台以上，随后长城汽车进行了自查，其中有不少订单存在猫腻，说实话就是黄牛在操作，因为这款车在国内越野市场很难找到竞争对手，在细分领域注定是一车难求，很可能会复制坦克300供不应求的现象，也怪不得被黄牛抢购。

虽然坦克500还没有正式上市给出官方指导价，也没有完成交付，但是最近产能逐渐上来了，线下销售渠道陆续迎来了第1批坦克500量产车型，这些车型主要是展示用途，毕竟一款新车首先要投放4S店渠道让消费者看得见摸得着。

首批进店车型配置很全，两种版本都有，一种是不带备胎小书包的版本，视觉效果更偏城市商务一些，另外一种是带有小书包造型的，这就更偏向于硬派越野视觉。当然车头前脸差异并不大，同样提供了超夸张大面积镀铬装饰进气中网，搭配的是分层LED矩阵大灯。

作为一款中大型越野SUV，坦克500的气场已经很足了，而且细节设计处理看上去比丰田陆巡还高级，比如浮条更密集的镜面轮毂，精致的车顶铝合金行李架，车窗周边带有磨砂质感的装饰亮条。车内科技氛围更是比日系品牌越野车强了一个档次，对比在国内定价很高调的普拉多，坦克500那是完全有实力去吊打，搭配了全液晶仪表和悬浮导航大屏，更是有小钟表和水晶电子栏杆之类的精致配置。

以前国产越野车普遍搭配2.0T涡轮增压发动机，因为自主品牌领域确实缺乏大排量高性能动力，但这次坦克500刷新了印象，采用3.0T双涡轮增压V6发动机，原厂最大输出达到354马力，峰值扭矩500牛米，就连9速手自一体变速箱也是自主研发，牢牢把主动权掌握在自己手中，对比之下国产友商北京bj80只能借用V6发动机，而且采购采埃孚变速箱。

问题来了，你觉得坦克500对比丰田陆巡，有差距吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。