首先普及下知识，车载空调的制冷是需要通过压缩机来实现的，目前的车载空调压缩机基本上在2-3KW左右。

也就意味着车载空调使用一小时左右需，要消耗2-3KW的电量。ID4的电池容量为84.8kwh，工况续航里程为550公里，百公里的电耗约为14kWh。

对这样一台车子来说，在打开空调的时候百公里电耗就能上升为16-17kWh，那么续航里程下降幅度约在20%。

而这也是根据工况续航计算得来的数据，实际驾驶中情况更加严重。得出结论实际行驶365公里，表显续航下降了363公里，几乎于1：1的续航显示，这完美展现了ID4精准续航的特点。

再来说下平时用车的电耗7000公里我的累积电耗是15.4kWh/100km

主要还是灯光ID. Welcome light灯光交互ID. Welcome light让交互更具仪式感。当你出发或者回家时，宛如灵眸的前大灯通过迎宾（Welcome）和再见（Goodbye）模式和你亲密互动。

IQ. Light智能LED大灯聪明的大灯，为每一条路定制一束光。IQ. Light矩阵式 LED 前灯，可依据车速及转向角度，自动调节灯光高度及宽度，让科技感和安全性完美结合。

ID. Light 智能交互呼吸灯位于仪表板与前风挡之间的ID.Light智能交互灯语系统，利用灯光和颜色变换，实现车辆与驾乘者的亲密互动，赋予驾驶辅助以全新的科技体验。