20万级别如果追求可靠耐用的SUV车型，那么丰田荣放和 本田CR-V是两款绕不开的车型，相比德系车的扎实稳重，日系车的省油耐用是业界出了名的。

外观方面，丰田荣放采用和海外版相同的设计，巨大的倒梯形进气格栅，配合犀利的头灯，有种怒目而视的感觉。和海外版的丰田坦途有点像，丰田荣放也是日系车里面少有的走硬派越野路线的车型，实车来看还是非常霸气。

车尾和侧面的线条都是直线，侧面的塑料防刮板让它看起来非常硬汉。尾部敦实饱满，视觉中心刚刚好，不会太轻浮。

对比朋友的本田CR-V，外观设计感和荣放明显不同，走的是都市风格。中间是一条粗壮的镀铬饰条，尾部的钣金工艺比较一般，车尾门的缝线比较大。日系车的车漆普遍比较薄。

内饰对比，首先两台车的内饰如果是低配车型，方向盘都是塑料的，丰田和本田在用料成本的把控还是很严格的，20万的车用塑料的方向盘，这种情况也只会出现在合资品牌里面。不过在人机工程学方面，荣放和crv都能很容易找到舒适的驾驶坐姿，按键用起来都是刚刚好，按键的阻尼手感方面，本田更胜一筹。荣放的中控屏黑边太大，而且比较突兀，影响驾驶视野。

驾驶感受方面，荣放最走量的是2.0L+CVT的动力总成，这台发动机还是比较先进的，热效率很高，丰田看家的VVTi技术能爆发171马力，爱信精机提供的变速箱，可靠性和耐用性都非常优秀，而带有一档起步齿轮，是市面上最先进的CVT变速箱。

日常驾驶，动力输出很平顺，油门给多少，动力就有多少，这种感觉是比较舒适好上手的风格，起步偏肉一些，这是自然吸气发动机的特性，所以不要吝啬你的油门，即便使劲踩油门，它的油耗都不高，在8L左右，这是合资品牌的优势，动力调校出色，而且油耗低，当然它的缺点就是，发动机噪音比较大，一方面是丰田的隔音材料省了很多。其次就是动力输出比较肉，跑高速明显感觉后劲不足。

对比本田CRV，搭载1.5T发动机，能爆发193马力，最大扭矩243牛米，动力参数是完胜丰田荣放的，毕竟是带涡轮的。好处就是开起来有推背感，本田的动力从来不会让人失望，缺点就是想要高标号的机油，而且最好是95号油，所以它的用车成本比荣放更高。

本田CRV刚开始开还不错，动力澎湃，而且同样非常线性，整体也是比较好开的类型，不过速度上来以后，这个时候，风噪胎噪发动机噪音声声入耳，本田的隔音水平也是业界出名的差。解决的办法就是提高音乐的音量。有点掩耳盗铃的感觉。

总的来说，本田crv和丰田荣放都是好车，首先是它们的三大件级别挑不出什么毛病，而且是各有特色，丰田荣放舒适平顺，还省油，用车成本很低，缺点就是比较肉。本田CRV动力比荣放更强，不过要定期加燃油添加剂，涡轮增压的车保养起来费用也更高。所谓鱼和熊掌不可兼得，最后车友们更喜欢谁呢？欢迎下方留言评论。