丰田在东京改装车展2022全球首发Toyota GRMN YARIS，而这只” 超级暴力鸭”，竟只限量500部，全球这么多鸭迷和日本跑车发烧友，真是怎够分？必然造成疯抢热潮，估计日后的易手价一定炒上天。

想抢还要讲运气，现在已可在在TGR网站接受预约抽签登记，至2月28截止。再于3月9日公布抽签结果。

今次推出的500部GRMN Yaris，除了标准规格，还有传统赛道“Circuit package”、越野赛道“Rally package”两种升级规格可供选择，其中“Circuit package” 仅限量 50 台，车价已包括BBS GRMN 18 吋轮圈、18吋煞车碟、Bilstein 可调阻尼避震器、碳纤维后尾翼、侧裙、头唇扰流；“Rally package” 则提供 GR减震器&短防倾杆连杆组、GR 下护套、GR 防滚杆等。

车价由￥7,317,000至8,467,000日元，相当合理。

GRMN Yaris有多高性能？

它在维持既有 GR Yaris 的架构下再升级，例如增加545个焊点和结构胶，大大加强车身刚性，同时发动机盖、车顶与尾翼等采用轻量化碳纤维材料，当然后座也全部拆掉，总共减轻约20公斤；车身高度降低 10mm、宽度扩大10mm，不仅车身重心更低，同时具备更优异的空气力学。

底盘则换上机械式 LSD、密齿比六速手动变速箱（同时做了SNCM材料和喷砂处理），动力系统不变，都是1.6 G16E-GTS 三缸涡轮增压发动机，最大马力与扭力分别为 272ps/6500rpm、39.8kgm/3000-4600rpm。但驱动力、抓地力、过弯性和跟随性都经过专业赛车手的调校，令GR Yaris进化成更跑得、更快亦更稳阵。

不中签怎办？那可以买台不限量的暴力鸭GR Yaris，再等到Gazoo Racing 在秋季推出GRMN Yaris级的GR Parts改装件，自己升级。

在东京改装车展，”电力”最强的应是Subaru无异，车厂全球首展极级EV跑车概念版 STI-E-RA CONCEPT，1088hp马力（800kW），四电机配四轮驱动，电力强劲。

再来SOLTERRA STI概念型，SOLTERRA是Subaru首款量产型电动车，与丰田合作制造，而在车展更推出了STI版，虽然是概念版，但量产日子亦不远。

除了电动车，Subaru当然不会忘记现款的燃油车型，在车展中，他们亦推出了三款STI版，包括了WRX S4 STI performance、LEVORG STI performance和BRZ STI performance，三款都用上了车厘子色的包围套件，虽然只是概念版，也都应该会量产的。

充满期望但失望而回，本田在东京改装车展，仍只展出充满神秘感的 Civic Type R Prototype，车身贴着伪装迷彩花，而内部一切资料保密。

仍有令人期望的事，本田为Vezel首次改装了一套尾扰流器，增强尾下压力，加上Modulo X的高性能装配，令Vezel的驾驶乐趣增强，更高兴的是这款Vezel e: HEV Modulo X Concept不但只是概念车，更会投入量产。

在今届东京改装车展同时选出五位2021年度的Race Queen赛车皇后。