实拍北京汽车魔方,也许它将成为2022爆款智能SUV!

北京汽车魔方,这个名字相信大家并不陌生了,因为在2021年11月开幕的广州国际车展已经和大家完成了首次见面,只不过那时候还没有“魔方”这个正式的名字。

 


生活中我们见到的“魔方”,又叫鲁比克方块,最早是由匈牙利布达佩斯建筑学院厄尔诺·鲁比克教授于1974年发明的机械益智玩具。魔方拥有竞速、盲拧、单拧等多种玩法,就像它的名字一样,有着很强的未知和探索性。

 


今天我们要聊的这台北京汽车魔方,是北京汽车首款搭载鸿蒙OS系统的智能座舱SUV,官方宣称它有“6宗最”,分别是:10万级唯一华为智能座舱、10万级唯一麒麟5G 990A芯片、10万级唯一鸿蒙生态、10万级唯一电子外后视镜、10万级唯一AR-HUD、10万级唯一儿童安全座舱。

 


外观方面,全新的设计语言与北京汽车的传统燃油车区别开来,封闭式中网造型会让人误以为这是一辆新能源汽车,这不仅北京汽车做出的一大改变,也可能是未来北京汽车的“家族式”设计前瞻。大灯也采用了分体式设计,上方点亮的是日行灯,在白天或夜晚都有着不错的辨识度,大灯被放到了前杠两侧的进气口位置,设计师还是很有想法的。

 




隐藏式门把手、电子外后视镜、悬浮式车顶都是侧面的设计亮点,而电子后视镜的加入也进一步提升了新车的科技感。电子后视镜的优势在于 比传统后视镜多3倍视野,遮挡面积小60%,风阻减少4%。夜间行驶可防炫目,雨雪天可自动增强图像清晰度;虽然目前法规还不支持电子后视镜的设计,但据说今年7月份可能会通过电子后视镜的方案。关于车身尺寸,


 


层次感分明的尾部设计我蛮喜欢的,虽然采用了隐藏式的排气,但后包围的设计却并没有把运动气息丢掉,给个好评。对了,尾厢门是电动的,不知道到时候会不会是全系标配。

 


内饰并没有采用当下流行的双联屏设计,这个设计也是具备前瞻性的,毕竟连奔驰的旗舰换代后也开始用回了这种分屏式的设计。中控屏内置了华为鸿蒙OS系统,配合车规级麒麟990A芯片不仅支持5G网络,反应也更迅捷,虽然本次是静态体验无法实操,但参考现阶段用上华为鸿蒙OS车机的车型表现都是很不错的。

 


AR-HUD也是魔方的内饰亮点之一,拥有60英寸投射面积,分辨率达到854×420像素,这个在全新奔驰S级上也有类似的体验,相信未来大尺寸投射AR-HUD会是众多汽车厂家投入研发的科技功能之一,这也会大大提升驾驶员的便利性。

 


空间方面,我身高178cm,主驾驶调至最低头部空间表现还有三指,后排腿部空间两拳,头部空间三指,中间地台平整度不错,所以后排坐三个成年人也不回觉得太拥挤,前排包裹性有了,后排柔软度适中,老百姓买车坐着舒服也是影响购车决策的一大选项。

 


魔方搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率138千瓦,最大扭矩305牛·米,匹配7速双离合变速箱,整体表现甚至不输一些2.0T车型。这个1.5T发动机还获得了中国心”2021年度十佳发动机称号, 采用VGT技术,动力性、经济性双重进化,热效率高达39.2%,动态响应提升43%,可见还是有点真东西的。

 


喜欢魔方的朋友可以再等等,最新消息,这辆车的定价会在11-15万左右,预计在今年4月份上市。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 北京 魔方
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