坦克300的成功延伸出了一系列改装版车型——挑战者坦克又下班、挑战者枫林铁骑版、征服者赛博朋克版。坦克游侠车型指导价24.88万元，已正式下线并上市；而自上海车展亮相备受瞩目的赛博坦克300于去年8月16日开启预售，同年12月27日开启交付，近日因交付节奏不符预期，官方声明将为购车用户推出补贴方案。

赛博坦克300为长城汽车和超境汽车联合打造的共创版车型，有着十分酷炫的外观以及极具未来感的内饰设计，不论从哪一方面来看，它的改造都非常成功，但是30.8万元的售价却引起了激烈讨论，这款车是否值得，我们一起来看一下。

赛博坦克300采用了一套全新“CYBER科技运动套件”，前脸部分采用了全黑的进气隔删，圆形大灯之间增加了新车灯带，形成贯穿式效果；引擎盖上的进气孔极为瞩目，搭配荧光黄配色恰到好处的点缀、前保险杠Y形装饰灯、一体式车顶平台等车身套件，极为年轻运动，且充满“未来感”。

车身侧面的导流槽增加了亮银色镀边装饰，搭配双色密辐轮毂视觉效果很是酷炫；前后保险杠的突出设计让车身的宽度更显优势；科技感十足，但是越野味道比起越野版坦克300来少了一点。轮胎采用的是规格为275/45 R21的固特异鹰驰轮胎，21英寸锻造铝合金轮毂。

汽车尾部的设计很有意思，看似简洁，小细节却不少；尤有趣味的是备胎罩采用了方形设计，风格极其独特。

赛博坦克300的长宽高分别为4679/1967/1958mm，轴距为2750mm，比起坦克300越野版来，赛博版车型的车长短一些（坦克300越野版车长4760mm），但是赛博版车型在高度和宽度上面都更为有优势，轴距未变。由于外观套件的差异，赛博版车型的车身长度略短，但是车内空间不输越野版车型。

内饰方面，赛博坦克300采用了通体白色设计，出风口等细节处的银色镀铬反而成为了车内点缀，搭配中控台上大尺寸的连屏设计，新车的科技感十足；材质方面，新车大量采用皮质及绒面包裹，亮面饰板的点缀既硬朗，又不失绅士风格。

赛博坦克300在动力方面未发生变化，与现款坦克300一样，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱，能爆发出227Ps的峰值马力，峰值扭矩为387N·m；新车配备了四驱系统、底盘升高适配件，加宽后桥、加长连杆、加强半轴。

赛博坦克300限量发售3000台，售价30.8万元，此版坦克300是目前坦克300系列中价格最高的一款，却也早早在预售期便被抢购一空，可见其火爆程度。现阶段，很多人将购买坦克300看成了一项“理财手段”，先抢上购买资格，而后二手高价转让，此次赛博坦克300仅预售3000台，是否会有不少人愿意加价购买“二手赛博坦克300”呢？