作为大众旗下的一线品牌，好的品控和低于大众同级车型的价格让斯柯达的口碑一直不错； 斯柯达柯米克上市后也从销量方面反映出了我国消费者对它的认可。尽管在这一价格区间中，柯米克的发展并非坦途，面对着合资和自主品牌的双重竞争，尤其是自主品牌的发展之迅猛，让一众名不见经传的合资品牌不堪重压。

为了对抗激烈的市场竞争，车企不断完善产品配置，以提高消费者需求，最终获得更高的市场认可，斯柯达柯米克的年度改款车型柯米克GT近日正式上市，共推出4款车型，具体表现咱们接着看。

柯米克GT的外形设计采用家族式设计语言，与老款车型高度一致；前脸采用了直瀑式中网，竖向镀铬饰条以双层形式作为设计，中网尺寸偏小，与方形大灯连接紧密，整体风格偏经典，沉稳。

来到侧面，车身轮廓分明，线条凌厉，与当下新款车型的流行设计不同，柯米克GT造型方正，并不追求当下流行的设计元素。熏黑的轮眉，悬浮式的车顶都都在车款设计师的笔下表现得很是低调；尾部采用双边双出式的排气管，外部包围以银色镀铬饰条作为装饰，层次感丰富；分体式设计的尾灯本是最常见的设计，到了当下更加流行的贯穿式车灯的映照下，倒显得比较特别了。改款后的斯柯达GT并没有出色的外观表现，中规中矩的设计好在经典不过时。

新车的内饰布局与老款车型一致，在设计上几乎没有变化，在功能配置方面有所提升。柯米克GT全系标配8英寸嵌入式触控中控屏，保留了大量的物理按键，搭载斯柯达数字互联系统，支持卫星系统导航、路况信息显示、手机互联、语音识别等多项功能；中控台的用料上面也不吝啬，质感较好；此外，PDC数字式倒车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗等实用功能新车皆有配置；柯米克GT还配备了带PM2.5过滤空气净化系统的全自动空调，ESP车身稳定系统等。

动力方面，新车不同车型搭载了一台1.2T涡轮增压发动机或1.5L自吸式发动机，传动分别匹配6AT变速箱或7挡干式双离合变速箱，1.2T车型的最大马力为116Ps，峰值扭矩200N·m；1.5L发动机的最大马力为112Ps，最大扭矩为145N·m；新车在动力方面没有改变，这也是新车比较遗憾的方面，动力表现稍弱；有点则是拥有经济的油耗，新车的最低油耗5.8L/百公里。

斯柯达柯米克GT的售价为11.19万--12.59万元，优惠在1万元左右，比捷达的SUV还便宜，在合资SUV中价格不算高，比起自主品牌车型来却明显缺少了价格优势；虽然综上来看，柯米克GT的综合实力表现尚且不错，但是无论从外观、内饰还是各项功能配置来看，比起同级的自主品牌车型还有所不及；若说品牌力，作为大众子品牌的斯柯达虽不及大众品牌力强，但影响力不算差，虽然自主品牌崛起，发展迅速，但是否能比大众有赢面呢？