都是炙手可热的车型,荣威RX3与长安CS35PLUS到底该怎么选?

关注国内车市动态的朋友想必都知道,如今小型SUV细分市场可谓是暗流涌动,一方面,“老将”们纷纷开始升级换代,另一方面,不断有“新人”加入进来,让竞争形势变得异常激烈。在这个领域里, 长安CS35PLUS拥有很高的呼声,凭借着出色的产品力吸引了不少消费者。而荣威RX3自然也是一个不可被低估的选手,尤其是经过中期改款之后,它在市场当中的竞争优势变得更加突出。这两款车型到底该怎么选?今天我们就来详细的解读一番,看看哪一款更适合你。

我们选择荣威RX3 2021款 PRO 1.6L CVT旗舰型(官方指导价9.68万元)与长安CS35 PLUS 2021款 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型(官方指导价9.99万元)作为此次比拼的对象,两款车售价非常接近。

外观方面,荣威RX3更换了最新的家族化设计语言,整个车头的变化是肉眼可见的,上半部分的进气格栅采用了更加规整的造型,趋向扁平化的设计能使前脸的视觉宽度得以提升。两侧是样式精致的头灯组,灯腔内配备LED远近光灯,照明效果出色。现款长安CS35 PLUS的外观开始向“大哥”长安CS75 PLUS靠拢,大面积的倒梯形中网,配合下方贯穿左右的红色饰条,营造出颇为强烈的视觉冲击感。而在灯光配置方面,长安CS35 PLUS同样使用了LED大灯。


为了保证后排乘员的头部空间,荣威RX3并没有在车身处采用大溜背式设计,整个侧面的轮廓依旧是典型的城市SUV风格。相比之下,长安CS35 PLUS的侧面造型更加硬朗,轮拱线条方正,加上宽大的轮眉装饰,颇具硬派气息。车身尺寸方面,荣威RX3的车长和轴距稍占上风。



相较于老款车型,荣威RX3在尾部方面的变化并不大,主要针对尾灯组和后保险杠等细节进行调整,看起来更加精致时尚。长安CS35 PLUS的尾部造型十分方正,贯穿式的后尾灯在点亮之后很有辨识度,下方采用双边共两出的排气设计,来提升车辆的运动感。


大体上看,两款车的内饰设计都迎合了当下年轻消费者的审美需求。荣威RX3在中控台处使用了不少橙色饰条点缀,视觉效果醒目,让车厢内部的氛围不会太沉闷。10.1英寸的中控液晶屏有着很高的分辨率,操作起来也十分流畅。在编辑看来,长安CS35 PLUS整体的内饰质感要比荣威RX3更加出色,中控面板上被大面积的软性材质包裹,摸起来的手感比较细腻,用料水平在这个级别的车型里算是相当不错的。


结合实际的体验来看,两款车并未在乘坐空间上拉开太大差距,都有可圈可点的表现。长安CS35 PLUS后排坐垫不是很长,对大腿的承托性略显不足,长时间乘坐的话在舒适性方面不及荣威RX3。另外,荣威RX3的行李箱在常规状态下的容积就已达到485L,载物空间比长安CS35 PLUS更加充裕。


动力部分,荣威RX3搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率92kW,最大扭矩158N·m,匹配CVT无级变速箱;长安CS35 PLUS搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率118kW,最大扭矩260N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱。底盘方面,两款车都用的是前麦弗逊式独立悬挂与后纵臂扭转梁式非独立悬挂。


结语:通过一番详细的比较,不难看出,两款车在产品力方面表现出旗鼓相当的水平。荣威RX3在空间部分稍占优势,适合日常家用场景。而长安CS35 PLUS的动力表现更加出色,平时超车会相对从容一些。这两款车型到底该怎么选呢?相信大家心中已经有了答案,编辑的观点是:对空间需求高就选荣威RX3,看重动力的话长安CS35 PLUS更值得推荐。


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标签: 海选导购
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