丰田在国内中型车市场阵容，除了人气王凯美瑞以外，还原汁原味引进专攻北美市场的 亚洲龙，再度让丰田的品牌名气迅速升温。

从2019年进入国内市场的亚洲龙，至今也有3个年头，每个月销量基本维持在9000辆左右，甚至有一段时间销量一度超越家族兄弟凯美瑞，成为了最有潜质的爆款车型。

而亚洲龙摸爬滚打了多年，最近终于传出要改款的最新消息~

一分钟了解新车：

前脸提供两种外观套件可选

长度增加至4990mm

换装10英寸中控屏幕

新增丰田智行互联远程控制功能、TSS2.5智行安全系统

近日，教授通过相关渠道获悉到一组新款亚洲龙的谍照，外观发生了很大改变，提升了年轻气质，新车有望在今年年内完成上市销售。

 外观上，主要的变化集中在前脸的样式，进气格栅从原来的横条状换装成了横竖交错的点阵风格，同时大灯组内部也增加了“L”形日间行车灯条，整体视觉效果更为年轻、运动。另外，新车还提供了两款不同的格栅样式可选，熏黑网格状设计，营造出更凶悍的氛围。

而车身整体的轮廓并没有较大的变化，唯一有所区别的是，新车长度从原来的4975mm增长至4990mm，不过很可能是由于包围样式的差异造成，对于内部空间并不会有明显变化。

内饰方面，设计上整体与现款车型保持一致，但是部分车型中控屏幕从9英寸升到10英寸，并取消了大量实体按键。另外，配置上新车还增加了丰田智行互联远程控制功能、TSS2.5智行安全系统等，强化了智能科技配置层面，让用户拥有更好体验。

动力系统，新车依旧提供2.0L/2.5L自然吸气发动机以及2.5L混动系统可选，动力参数也基本与现款没有太多变化，传动系统匹配CVT、8速手自一体和E-CVT变速箱。

虽然亚洲龙定位于中型轿车，但竞品对手瞄准则是福特金牛座、大众迈腾等更高级车型，在TNGA架构下亚洲龙的行驶品质和配置方面都均与前两者旗鼓相当，改款后的亚洲龙产品竞争力也将有所提升。

不难看出，丰田新款亚洲龙外观的变化都给人一种焕然一新的视觉效果，设计上也更加时尚、新颖，无疑也是在适配年轻消费者的审美胃口，更加扩大亚洲龙的受众群体。

更重要的是，2.5L混动系统的行驶品质和极佳的燃油经济性也是亚洲龙最大卖点，使得在2021全年亚洲龙售出12.35万辆新车，这次更新迭代或许未来继续拔高产品的销量成绩。