UNI-K iDD会成为长安汽车在新能源市场的突破点吗?


在“碳中和,碳达峰”和纯电焦虑的对抗中,混合动力或许才是当下用户和市场最好的突破点。

在此背景下,长安汽车从用户角度出发,通过行业尖端技术,打造了蓝鲸iDD混合动力系统,拟为广大用户带来全程“0焦虑”的驾乘体验。

1月6日,搭载蓝鲸iDD混合动力系统的首款车型——UNI-K iDD开启预售,新车共两款车型,官方预售价格17.69万-19.29万元。与此同时,UNI-K iDD正式推出售价1699元的iDD运动流光套件,及售价1999元的iDD舒享超感套件,为用户提供个性化选择。

据了解,UNI-K iDD定位全程“0焦虑”电混SUV,其搭载的蓝鲸iDD混合动力系统,由蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。

值得一提的是,UNI-K iDD凭借30.74kWh大容量PHEV电池,通过BEV模式可实现纯电驱动,NEDC纯电续航里程为130km,不仅能满足日常城市通勤需求,且能做到节油,大幅降低用户日常的用车成本。

此外,UNI-K iDD的HEV模式为油电混合驱动,依托全路况智慧能量管理,蓝鲸iDD混合动力系统能够主动判断前方路况,通过动能回收,提前储备足够电量,延长纯电行驶时间。

根据介绍,UNI-K iDD起步用电,中高速时蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机安静介入,相比同级别传统燃油车节油40%,其NEDC综合续航里程达到1100km,满足用户远途出行需求。

同时,为了给用户提供驾驶乐趣,UNI-K iDD可根据i-X内置预设模式进行自定义。在预设“澎湃动力”模式下,UNI-K iDD发动机与电动机协同发力,基于蓝鲸三离合电驱变速器等核心技术的应用,无论满电还是匮电,都能让UNI-K iDD动力表现基本一致。

不仅如此,UNI-K iDD在舒适性上,同样可圈可点,新车配备了“零”重力座椅,不论城市通勤或是远途出行,UNI-K iDD都可以为用户带来较好的乘坐舒适感。此外,UNI-K iDD内置的全新一键“休憩模式”功能,还可为用户打造静谧的舒享环境。

值得一提的是,UNI-K iDD还配备了3.3kW的大功率对外放电功能,在露营中可使用咖啡机、榨汁机、火锅等可外带的露营生活电器。

在混合动力更适合市场现状的背景下,长安UNI混合动力产品的推出,对提振长安汽车新能源市场及整体业绩表现无疑具有积极意义。

根据长安汽车发布的销量数据显示,2021年其全年销量超230万辆,同比增14.82%,超额完成年度销量目标。

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