纵观整个国内轿车市场，大众的表现可以说出类拔萃，在各个细分领域都展现出了不俗的竞争力，尤其是在紧凑级轿车市场上，大众有多款畅销的车型，像捷达、宝来、朗逸等都取得了出色的市场表现，赢得了广大国内用户的支持和青睐，而作为A+级轿车市场的标杆级车型， 速腾的处境要比宝来、朗逸安全很多，这一级别下能够对速腾造成威胁的车型并不多，毫不夸张的说，即便不更新换代，依旧能够得到消费者的认可，然而，速腾却再次进行了改款，目前，新款速腾已经实现了量产，预计将会在第一季度正式上市。

在此次新一代换代潮流的侵袭下，大众汽车的表现可以说很活跃，就拿轿车市场来说，除了新款速腾外，新一代凌渡也是比较重磅的一款车型，两款新车的到来对于大众汽车来说起到了非常积极的作用，特别是新款速腾，展现出了更强的产品力和竞争力，将会进一步巩固A+级轿车市场的统治地位，至于售价方面，预计跟现款车型保持一致。

外观方面，新款速腾针对前脸进行了比较大的调整，换装了全新的进气格栅，并加入了大量镀铬元素装饰，使得整个前脸精致时尚了很多，这样的设计颇有几分帕萨特的影子，两侧灯组内部构造进行了一定的调整，看上去更加协调，此外，前保险杠也有所变化，样式更加时尚激进，符合了当下年轻用户的审美。

车身侧面，新款速腾的轮毂跟现款基本一致，并没有明显的变化，只是在细节上做出了细微的调整，比如车窗镀铬饰条由之前的下面镀铬换成了整圈镀铬，整体的精致感得到了提升，尾部方面，新车的设计明显激进时尚了不少，全新的尾灯内部构造更为复杂，并加入了LED光源加持，上翘的小鸭尾很性感，后包围加入了镀铬饰条装饰，两者的结合呈现出了不错的运动气息，尾排方面，新款速腾依旧采用的是隐藏式设计。

此外，新款速腾的尺寸也进行了一定的提升，长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm，其中轴距保持不变，车长加长了38mm，虽说进行了加长，但空间方面的提升并不是很明显。内饰方面，新车一改此前传统的设计，采用了家族最新的设计语言，像12英寸悬浮式液晶中控屏、10.3英寸全液晶仪表、平底式方向盘、电子挡杆等时下流行的设计均有体现，并且在配置上也是进行了升级，加入了L2驾驶辅助系统、ACC、车道保持、变道辅助以及主动制动等功能，安全性得到了进一步的保障。

从目前了解到的消息来看，新款速腾动力上将会继续搭载现款那两台涡轮增压动力，排列分别是1.2T和1.4T，同时还将新增一套全新的1.5T动力，最大功率为118kW，传动力部分，与之匹配的是7挡双离合变速箱，这样的动力调整不仅性能上得到了进一步的提升，而且为消费者提供了更多的选择。

对于新款速腾的发展前景，个人还是比较看好的，新车在很多方面都进行了调整和升级，展现出了更强的产品力和竞争力，并且预售价格没有大的变化，这可以说为其上市大卖奠定了良好的基础。关于新款速腾，大家觉得上市后能大卖吗？