客观来说，目前咱们国人还是非常喜欢SUV车型，首先是其看起来有很大气、很值钱的感觉；其次即便纯前驱的SUV，也能凭借离地间隙而有一定的越野性；还有就是SUV的空间灵活性不错，将座椅放倒后能装不少东西；最后就是有很多人觉得SUV车型在发生碰撞时会更结实更安全。

但买车还是得考虑价格，所以在国内销量靠前的SUV，有很多售价都在20万以内，足以见得这一细分市场的竞争之激烈。要想从中脱颖而出，要么实力出众，要么品牌强硬。俗话说买新不买旧，下面这四款SUV就是在近期已上市或即将上市的，它们各有优势，无论你喜欢混动还是燃油，国产或者合资，都能找到适合你的那一款。

外观方面，新车插混版与传统燃油版车型基本一致，前脸依旧采用更加强调运动风格的前包围设计，前大灯组内部采用四颗LED光源，点亮后看起来炯炯有神。

车尾方面依旧采用贯穿式尾灯设计，并且增加了PHEV专属标识提升辨识度，而其充电接口则被设计在了左前的轮眉处，也是为数不多的与燃油版车型不同的地方。

内饰方面，最为抢眼的莫过于双12.3英寸贯穿屏幕的设计，融合了全液晶仪表以及中控屏幕，带来强烈的视觉冲击力。同时，新车大面积采用黑色皮革搭配缝线包裹，提升了豪华感。配置方面作为参考，星途追风燃油版配备Lion雄狮智云4.0系统，支持FOTA远程升级，高配车型还提供AR实景导航、人脸识别等功能。

动力上，星途追风PHEV首款搭载“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术的车型，由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，具有“3擎3挡9模11速”的技术特性。官方表示该车续航里程超过1000km，纯电模式下续航里程105km，百公里加速时间6.8秒。该车配备1.5T混动专用发动机，最大功率115kW，最大扭矩230N·m，搭配智能双电机扭矩分配和智能混合动力控制系统，工信部综合油耗可以达到1L/100km。

既然被称为是“第二代”，那么整体的变化必然是明显的，首先在外观方面新车为了满足不同消费者的需求，设计了点阵式格栅以及“V”型格栅可选，官方将其称为晶体矩阵格栅和鲸尾击浪格栅，两者都采用了无边框的设计风格，顿时凸显了新车的高级感。

除此之外，新车还拥有前脸贯穿式LED日行灯、19英寸轮毂、巨幕全景天窗、尾部贯穿式尾灯、战机式四出尾排等等，在视觉上给人稳重大气而又兼顾运动感。

进入车内，说实话长安现在的内饰设计确实兼顾了豪华感与科技感，星际智慧座舱很容易让人眼前一亮，超大双连屏设计、智能HUD、璀璨星光表皮、氛围灯等科技配置，营造全车璀璨科技的氛围。双12.3英寸液晶大联屏在长安好几款车中都有见过，触摸灵敏滑动流畅，其中中控大屏内置in Call 智能车载互联系统，仅需利用手机就能随时掌握车辆的相关数据、保养和车辆健康报告等信息。

动力方面，搭载蓝鲸新一代2.0T发动机+爱信8AT变速器的黄金动力组合。作为蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，其最大功率171kW，最大扭矩390N·m，在同类产品中属于拔尖的水平。1.5T版本数据同样优秀，最大额定功率138kW，最大扭矩300N·m。

卡罗拉锐放是一汽丰田旗下全新紧凑型SUV，新车基于丰田TNGA-C平台打造。外观造型方面， 卡罗拉锐放前脸部分使用了大尺寸前格栅，格栅内部采用点阵式布局，造型狭长的大灯则一直朝引擎盖向后延伸，内部也配备了LED日行灯及大灯透镜，此外，新车的底部采用了丰田家族经典的贯穿式格栅设计。

车身侧面造型与锋兰达较为相似，由于新车的离地间隙较低，因而新车拥有偏向跨界车的定位。车尾部分与前脸形成呼应，车尾同样采用了狭长的尾灯造型，后包围区域则是运用了大面积的黑色护板包裹，并且形成了隐藏式排气。

内饰部分，卡罗拉锐放整体设计比较简约，悬浮式中控屏下方是一体化的按键区，拥有多功能方向盘以及液晶仪表盘等。另外，卡罗拉锐放还将全系标配TSS智行安全系统以及7个安全气囊等，满足家用同时也能提升安全感。

动力方面，新车将搭载2.0 L自然吸气发动机，最大功率126kw，峰值扭矩209N·m，与之匹配的是CVT变速箱。据官方介绍，卡罗拉锐放百公里综合油耗为5.7L。另有消息称，为进一步提升新车的油耗表现，新车将提供混合动力车型，该车型将于今年亮相。在竞争方面，卡罗拉锐放的竞争车型包括本田缤智/XR-V、日产逍客等车型。

华晨宝马X5或许是2022年豪华汽车品牌市场中最重磅的一款新车，也是背负了众多消费者期待的。加了“华晨”两个字想必很多人已经猜到了，宝马X5就是属于华晨宝马国产打造。在工信部最新公布的351批新车申报目录中，国产版的华晨宝马X5L已经正式申报，这不仅意味着国产是板上钉钉，同时也说明离上市时间不远了，可能在4月份的上海车展上市。

此次国产宝马X5有两个值得关注的焦点，一个是国产之后，车身长度和轴距对比进口标轴版X5增加130mm，锦上添花的车内空间，更符合国内消费者的需求，或将命名为宝马X5L进行区分；另一个则是价格的进一步下探，目前进口版车型指导价为69.99-83.99万元，国产后有十万元左右的下降空间。虽然买宝马X5的或许不差这点钱，但是对比同级则是真的香。

众所周知，宝马X5在豪华品牌中大型SUV中销量遥遥领先，此次国产下降后或将迎来进一步突破，得益于国内豪华品牌市场的体量和增量，年销量或将由5万台提升至8万台，搅乱中大型SUV市场的格局。

作为BBA中第一个将中大型SUV进行国产的车型，宝马X5虽然进口光环不在，但是第一个吃螃蟹的，有大概率将因此车型而赚得盆满钵满，这将会令奔驰和奥迪各种羡慕。