星途汽车在1月7日发布了星核动力ET-i全擎超混技术，并且表示，搭载这一插混技术的首款车型就是星途追风ET-i。

而星途的动作非常快，在1月17日首发之后，今天（1月20日） 星途追风ET-i就正式开启预售了，它共带来2款车型，预售价为15-16万元。

星途追风ET-i是家族旗下的紧凑型SUV，这次预售价来看，它的对手也非常明朗了，正是比亚迪宋PLUS DM-i和魏牌拿铁DHT等插电混动SUV，它有没有这个实力竞争，我们或许得从这套星核动力ET-i全擎超混技术来说说。

星途追风ET-i采用的一台1.5T混动专用发动机+双电机组成的插混系统，发动机能提供156匹马力和230牛·米扭矩，在双电机和3个物理挡的配合下，其峰值扭矩可达510牛·米，也因此其零百加速仅为6.8秒，在同级插混SUV中，这是非常领先的加速水平。

同时，星途追风ET-i还具备9种不同的工作模式，包括单电机纯电动、双电机纯电动、发动机直驱、并联驱动、驻车充电、行车充电等，根据不同的环境，其可以利用各个模式来发挥最高的效率，最终星途追风ET-i能达到1L/00km的综合油耗（官方数据）以及4.8L/100km的HEV油耗，综合续航里程也来到1000km+，19.27kWh的电池包还能提供105km的纯电续航。

实际追风ET-i是否如此，我们不得而知，有机会试驾到该车型，我们一定会跟大家交代，但从数据表现来说，星途追风ET-i的各种指标的确都非常出色，特别是加速表现上，这已经超过许多同价位产品，并且还能控制一个非常高效的油耗水平。

不得不承认，从星途追风ET-i这台车上，奇瑞的技术储备的确让我们有些出乎意料，当然接下来它能否在混动市场赢得用户的喝彩，关键还得是星途对它的营销工作。而15万起的预售价，你们会考虑这台插混SUV吗？