你会买车吗?买车该如何选车?

各位客官老爷们大家好,我是验选车猫哥。

你在买车时,是如何选车的?看颜值,还是朋友介绍,为什么有人买了就报怨?说到底,还是自己在选车的时候没有做足功课,没有全方位对比车辆的各项指标,导致没能买到心仪的车。今天猫哥就给大家一些建议,买车的时候都需要看哪些指标。

如何选择一辆符合自己需求的车,似乎一直困扰着大部分消费者,买车似乎一直被他人掌控着 如何选择一辆符合自己需求的车,似乎一直困扰着大部分消费者,买车似乎一直被他人掌控着

第一,资金

总不能买辆车搞得倾家荡产对吧,预算只有20万,你非要买 奔驰S,肯定不现实。多大能力办多大事,很多年轻人为了面子,人生第一辆车非要豪华品牌,但口袋的钱又不多,就贷款买车,最后车买了,每个月好几千的车贷,收入又一般,最后搞得自己的生活质量直线下降,面子有了,最后反而自己过的很累,买车是为了改善自己的生活品质,而非影响生活质量。

因为承受不住车贷而选择卖车的现象不少见,一时的冲动往往害己不浅 因为承受不住车贷而选择卖车的现象不少见,一时的冲动往往害己不浅

第二,车辆综合油耗/续航里程

对于燃油车而言,一定要关注车辆综合油耗,毕竟油价一直居高不下。正常情况下,同级别的轿车油耗普遍低于SUV的油耗,而且就算排量一样,技术的不同油耗也会存在差异,最好在网上查看一些真实车主的口碑,看看他们的真实油耗再做打算。

对于新能源车而言,需要关注纯电续航里程,假如每天上班往返距离都是100多公里,那五菱宏光MINI EV显然不够称职,冬季续航撑死也就100多点,每天都要充电,还不能有任何其它用车需求。作为家里的唯一用车,一定要将平时的用车范围考虑进去,如果经常跑两三百公里的长途,那一定要买长续航的车,或者干脆买油电混合的车,油耗低还没有里程焦虑。

嫌弃自己的车油耗高的人并不少见,抱怨车辆续航差的人也大有人在,何不买车时就做足功课 嫌弃自己的车油耗高的人并不少见,抱怨车辆续航差的人也大有人在,何不买车时就做足功课

第三,空间需求

如果对空间没有太多需求,轿车就能满足基本需求,毕竟SUV油耗没优势。如果你个子比较高,对头部空间有要求,或者后备箱载物能力有一定需求,肯定SUV更加合适,非铺装路面也有一定优势。比如你为了拉货,做点生意,买个面包车就挺好,没必要买个轿车每天载货,自己用着也心疼。

国内消费者对于空间的需求一直都是非常执着的,各大车企也都深谙其中道理,不加长似乎都不好意思上市 国内消费者对于空间的需求一直都是非常执着的,各大车企也都深谙其中道理,不加长似乎都不好意思上市

第四,发动机动力

一款车型一般会有两种动力配置供消费者选择,比如全新本田思域,虽然都是1.5T,但分95Kw和134Kw高低功率,还有大众朗逸,分1.5L和1.4T两种排量,动力表显肯定有优劣。一般而言,动力储备充足,高速行驶可以更快完成超车动作,更加安全,多人乘坐的时候也不至于动力不足尴尬,要是自己一个人代步对动力没需求,那可以考虑低功率的,毕竟价格更便宜。

似乎只有那些对速度有追求的人才重视动力,但其实这是误区,更好的动力有着更好的响应 似乎只有那些对速度有追求的人才重视动力,但其实这是误区,更好的动力有着更好的响应

第五,车辆配置

车辆配置可以说是直接关乎到用车体验,每天开着一辆不合心意的车,从上车的瞬间就会抱怨,比如没有无钥匙进入。现实中有很多因为便宜而选择低配车型,回头才后悔应该买个更高配置的,大大影响用车体验。那是不是就应该高配呢?结合自身真实需求,如果中配车型就能满足自己,就没必要买顶配,毕竟顶配车型会有一些使用频率极低的配置,没必要花那个钱买着不用。

顶配车型往往是车企为了撑面子而存在,一些配置只是充当”花瓶“的角色,实用性极低 顶配车型往往是车企为了撑面子而存在,一些配置只是充当”花瓶“的角色,实用性极低

第六,安全配置

这个应该是最容易被消费者忽视的,常见的安全配置分为主动安全和被动安全配置,比如ABS、ESP、主动刹车等都属于主动安全,确保车辆的行驶稳定性,从而确保行车安全,安全气囊、安全带等,都属于被动安全,车辆发生碰撞之后才会工作保护车内乘员安全。安全配置基本都可以通过车辆配置去了解,如果连ESP(车身稳定系统)都没有的车,我建议你还是别看了,至于车身结构安全,可以查看网上的碰撞测试成绩,那种没有一项碰撞测试及格的车型,就别考虑了,毕竟生命是自己的,你说呢?

建议大家多在意车辆的主动安全配置以及气囊数等,而非多少个大屏或者几色氛围灯 建议大家多在意车辆的主动安全配置以及气囊数等,而非多少个大屏或者几色氛围灯

好了,以上就是猫哥对于如何选车的一些看法,如果你有其它补充,欢迎留言。记得关注猫哥,带你了解更多有趣的汽车知识,还有真实的二手车检测案例。

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