自从2016年二孩政策正式实施之后，MPV市场的热度也随之而起，尤其在2018年-2019年，涌现一批非常不错的国产MPV，比如传祺GM8、吉利嘉际、长安欧尚科尚等。

不过，虽然这些国产MPV挺不错，但在销量上不能说完全没有存在感，但至少也容易看得出来人们对它并不感冒。究其原因，主要还是因为MPV在国内自古以来就不太受待见。

那么到底怎么样的MPV才更适应国内市场呢？如果从零售销量数据来看，品牌号召力更高且具有突出产品特色的MPV，其市场占有率会更高。因此一款新MPV只要抓住这两点，离成功几乎就近了一半。

回归正题，魏牌这两款MPV车型到底表现怎么样呢？首先从品牌来讲，魏牌知名度显然已经够高了，同时它更是国内第一个成功走上高端路线的品牌，所以其号召力是绝对没有问题的。而在产品上，基于长城打造的“柠檬”+“咖啡智能”两大平台，产出有特色的产品显然也是不在话下。

从目前掌握的消息来看，魏牌这两款MPV车型曝光的消息非常少，一款车仅曝光了骡车套壳测试车，一款则仅曝光了内饰。不过这并不影响咱们对它的遐想，根据此前魏牌的新品规划可以推测出，这两款车大概就是代号为M81和M83的两款MPV，这两款车型将分别定位中型MPV和中大型MPV，主打家用市场和商务市场。

尤其是第二款曝光了内饰图的MPV车型，我们能够看到更多的信息。从谍照图看出来，它的设计风格魏牌当下的咖啡系列相差不大，主要中控操作台区域采用高位设计，并且下方预留非常可观的储物空间，然后还有标志性水晶档把和三块大屏幕等。

不过，个人认为如果这台MPV的内饰真采用了目前魏牌如出一辙的设计，也完全可以接受，因为从实用性上来讲，这套设计也完全符合其MPV的功能属性。

除此以外，就看不出太多有用的信息了，不过动力部分基本可以确定，因为第二台MPV右前翼子板加入了充电口，以及这台车更高的车型定位，所以不出意外，这台车大概率会搭载长城当下的DHT插混混动系统，也就是摩卡DHT-PHEV同款动力，采用1.5T+双电机的动力组合。

另一台车型的动力也基本可以确定，从谍照图来看其右前方翼子板没有充电口，再加上定位相对较低，所以很大程度上代表了这台车不会采用DHT-PHEV，而基于目前魏牌旗下的新车动力的趋势来看，DHT轻混系统则应该会是这台车的方向，也就是玛奇朵上的那套1.5T+单电机的动力组合。

写在最后

虽然信息有限，但魏牌曝光的这两台MPV个人还是非常期待的，一方面是魏牌的实力不用担心，一方面则是整个长城所有品牌都太久没有给我们带来除了SUV以外的新鲜感了，并且转向一个非常具有挑战性的MPV市场，这确实令人非常期待。哦对了，据相关人员透露，魏牌首款MPV很有可能在今年4月份北京车展亮相，在11月广州车展上市，喜欢MPV的小伙伴可以重点关注一下。